Come scegliere la sella della bici da strada?

Uno degli elementi che possono rovinare una magnifica gita sulla più bella delle strade: il sellino della bici. Aspettative e sensazioni differiscono a seconda della conformazione fisica del ciclista, ma ecco qualche spunto per provare a vederci un po' più chiaro nella vasta scelta di modelli.

Gli standard

• Profilo : arrotondato, piatto, semiarrotondato
• Il canale centrale : senza, scavato o traforato
• La larghezza
• Il materiale dei binari : titanio, acciaio, alluminio, carbonio, ...

Tipi di sgabelli

È importante ricordare che non è possibile dirti che un particolare modello sarà necessariamente adatto a te. Solo un test su più uscite di durata diversa con impostazioni diverse consente di validare un modello. Ecco però quello che in generale emerge sia dagli utenti che dai produttori.

Le selle da strada possono essere classificate in tre tipi di forme :

Arrotondato

Generalmente apprezzato per le lunghe percorrenze e dai ciclisti che ricercano la comodità. Il peso è spesso meglio distribuito e la forma limita il surriscaldamento a lungo termine.

Piatto

Progettato per brevi distanze e/o sforzi intensivi. Apprezzato per le gare che richiedono cambi di posizione regolari.

Semiarrotondato

Per offrire modelli di sella versatili, spesso troviamo una forma intermedia tra arrotondata e piatta.

Per limitare lo stress sulla zona del perineo , alcune selle possono avere un canale nella parte centrale della sella. Questo canale può essere semplicemente scavato a per ridurre la pressione o addirittura perforato ulteriormente b per eliminarla in questo punto. Attenzione, questo tipo di sella non è necessariamente adatta a tutti, gli sforzi non vengono eliminati del tutto ma distribuiti su altre zone della seduta.

Larghezza della sella

Spesso è una funzione di due caratteristiche. La dimensione del tuo bacino e la tua posizione sulla bici.

La larghezza del bacino influirà direttamente sulla distanza tra i punti di appoggio dell'ischio*, ovvero i 2 punti di contatto con la sella. Per un bacino largo è consigliabile adottare una sella un po' più larga della media e viceversa. La larghezza classica di una sella è di circa 135 mm.

Anche la posizione sulla bici influenzerà la larghezza della sella. Infatti la distribuzione del proprio peso tra sella, manubrio e pedali è diversa a seconda che si adotti una posizione sportiva o più eretta. Più si sta eretti e più il peso sarà distribuito sulla sella, in questo caso è consigliato optare per una sella leggermente più larga. Attenzione, una sella troppo larga può ostacolare il movimento della pedalata e causare a lungo andare attriti all'interno delle cosce, quindi è sconsigliata per il ciclismo su strada sportivo.

Lunghezza della sella

È definita da due categorie, selle corte e selle lunghe:

Le selle corte , con una lunghezza inferiore a 250 mm, consentono di trovare una posizione più rapidamente e di avere maggiore spazio quando posizionate sulla parte posteriore della bici in caso di discesa ripida. Inoltre, come ballerina, la sella corta sfrega meno sulle cosce.

Per tua informazione, tutti i marchi offrono selle corte e le novità dei marchi principali si concentrano principalmente su questa categoria di prodotti.

Le selle lunghe , con lunghezza superiore a 250 mm, sono ideali per le uscite dove la posizione è poco sollecitata. Queste selle sono apprezzate dai corridori professionisti perché sono in grado di trovare la loro posizione su una sella lunga per muoversi in sella secondo la fisionomia della corsa (al naso della sella durante le forti accelerazioni / dietro la sella per allungare le cosce).

Infine, non è raro trovare lo stesso modello di sella proposto con diverse tipologie di binari . A parte l’aumento di peso che ogni materiale può apportare, il tipo di binari offrirà anche più o meno comfort:

1. Titanio : il più confortevole con un peso contenuto
2. Acciaio : relativamente confortevole
3. Alluminio : relativamente leggero
4. Carbonio : il più leggero, con un ottimo assorbimento di urti e vibrazioni

Tieni presente che i binari in carbonio sono comunemente ovalizzati e non rotondi , quindi richiedono un reggisella con un carrello da sella compatibile:

Quale sella scegliere?

Ancora una volta, è difficile dirti qualcosa, ma per riassumere, ecco qualcosa che ti guiderà.

Per il ciclismo su strada sportivo dovrebbe essere adatta una sella semicircolare con una larghezza classica (ca. 135 mm) a seconda delle dimensioni del bacino. Una sella piatta sarà ideale anche per i corridori che amano cambiare posizione regolarmente.

Per il tempo libero o anche la semplice camminata dovrebbe essere adatta una sella arrotondata di larghezza classica o anche un po' più ampia a seconda del bacino.

Se soffri di dolori perineali , una sella con canale scavato o addirittura scavato dovrebbe risolvere il problema.

Se, nonostante questi consigli, non riesci a trovare un modello che ti permetta di pedalare senza dolore, è consigliabile consultare uno specialista in studio posturale.