Reggisella per bici da corsa

Come scegliere il reggisella per bici da corsa

Tre misure determinano l’acquisto e nessuna va indovinata: diametro, lunghezza e arretramento. Le prime due dipendono dal telaio, la terza dalla vostra posizione.

Il diametro

27,2 mm è il diametro più diffuso sui telai da corsa, anche recenti, perché la sezione sottile offre un po’ di flessibilità verticale. Si trova anche il 30,9 e della 31,6 mm, e sempre più telai richiedono un reggisella con profilo proprietario, sostituibile solo con il ricambio del produttore. Misurate il diametro o leggete il valore inciso sul reggisella attuale: un errore di mezzo millimetro rende il montaggio impossibile o pericoloso. Uno riduttore consente di montare un reggisella più sottile in un tubo più largo, mai il contrario.

L’arretramento

• Arretramento zero (inline) : la sella è allineata con l’asse del reggisella. Per telai con angolo del tubo sella più aperto, triatleti e chi vuole avanzare la posizione in sella.
• 20-25 mm di arretramento : la soluzione standard, che arretra la sella e apre l’angolo dell’anca.
• L’arretramento si combina con la regolazione longitudinale della sella sui binari : in totale, avete circa 5 cm di margine di regolazione. Se la sella è arrivata a fine corsa in avanti o indietro, bisogna cambiare il reggisella, non forzare la regolazione.

Carbonio o alluminio

• L’alluminio è robusto, tollera bene il serraggio e costa poco. Con un diametro di 27,2 mm, assorbe già discretamente le vibrazioni.
• Lo carbonio riduce il peso di 60-100 g e assorbe meglio le vibrazioni. Richiede però una serraggio alla coppia prescritta e della pasta di montaggio : un collare troppo stretto schiaccia il tubo.
• In entrambi i casi, rispettate il segno di inserimento minimo inciso sul reggisella.

Uno o due bulloni

Lo morsetto a due bulloni (Two-Bolt) consente una regolazione fine e continua dell’inclinazione, senza scatti. Il bullone singolo (One-Bolt) è più leggero e rapido da regolare, ma offre un po’ meno precisione. Verificate soprattutto che il morsetto sia compatibile con la sezione dei binari della sella : sezione rotonda da 7 mm per la maggior parte dei binari in metallo, ovale da 7x9 o 7x10 mm per quelli in carbonio.

I reggisella ammortizzati e telescopici

In questa categoria trovate anche due prodotti particolari. Un reggisella ammortizzato come il Cane Creek eeSilk offre un’escursione di 20-35 mm e migliora sensibilmente il comfort sull’asfalto sconnesso o nel gravel, con una cinquantina di grammi in più. Un reggisella telescopico (dropper) abbassa la sella al volo: raro sulle bici da corsa, ha senso nel gravel più impegnativo.

Per approfondire: Come scegliere il reggisella della bici da corsa

Vedi anche: Selle per bici da corsa · Collari e morsetti reggisella · Manubri per bici da corsa