Idropulitrici per biciclette

Bassa pressione e autonomia, non un'idropulitrice da giardino

Chiariamo subito un equivoco: questi apparecchi non sono non le classiche idropulitrici ad alta pressione. Un getto ad alta pressione puntato su una bicicletta rimuove il grasso dai cuscinetti e penetra oltre le guarnizioni delle sospensioni : è il modo più rapido per rovinare un mozzo, un movimento centrale o una forcella. Le idropulitrici di questa categoria lavorano a pressione moderata e con una portata controllata, proprio ciò che serve per una bicicletta.

Il serbatoio e la batteria

Funzionano senza rubinetto né presa elettrica : un serbatoio da 4 a 20 litri, una batteria ricaricabile e si lava dove si vuole. È questa la loro ragion d'essere: dopo un'uscita nel fango, nel parcheggio vicino ai sentieri, davanti al van o in un garage senza punto d'acqua. Un pieno basta ampiamente per una bicicletta, spesso per due.

• I modelli compatti e pieghevoli (da 4 a 7 litri) si ripongono nel bagagliaio e sono pensati per lavare una bicicletta.
• I modelli con serbatoio capiente (da 17 a 20 litri) bastano per diverse biciclette e servono anche per attrezzatura, scarpe e van.
• I modelli con batteria intercambiabile condividono la batteria con gli altri utensili di una gamma a 18 V: un vero vantaggio se ne possedete già.
• Una adattatore per presa accendisigari da 12 V permette di collegarsi all'auto anziché dipendere dalla carica della batteria.

Gli accessori che fanno la differenza

È qui che sta la differenza tra bagnare e pulire. Una lancia schiumogena applica il detergente e lo lascia agire prima del risciacquo: il passaggio che evita di strofinare. Le spazzole collegate alla lancia puliscono bagnando, le ugelli regolano il getto da concentrato ad ampio, e le prolunghe per la lancia raggiungono la parte inferiore della bicicletta senza doversi chinare. Molti apparecchi sono venduti in kit per biciclette che includono già questi accessori.

Come lavare senza fare danni

• Non puntare mai il getto direttamente su un mozzo, un movimento centrale, una serie sterzo o una guarnizione della forcella, anche a pressione moderata.
• Lavare dall'alto verso il basso, a distanza, e lasciare che sia il detergente, non la pressione, a fare il lavoro.
• Asciugare poi, con un panno o un soffiatore, e lubrificare nuovamente la catena: l'acqua porta via il lubrificante e una catena lavata e non rilubrificata arrugginisce in una notte.
• Su un bicicletta elettrica, tenere il getto lontano dal motore, dalla porta di ricarica e dai connettori e lavare la bicicletta con la batteria rimossa quando il produttore lo consente.

Per approfondire: Come scegliere detergenti e sgrassatori

Vedi anche: Detergenti e sgrassatori per bici · Lubrificanti e grassi per bici · Protezione della bici