Guarnizioni e boccole ammortizzatore MTB

Guarnizioni e boccole per ammortizzatore MTB

Questa pagina tratta della manutenzione dell'ammortizzatore posteriore. I kit guarnizioni della forcella sono trattati in una pagina separata: i due non si somigliano né per codici né per intervalli di manutenzione.

I kit guarnizioni

• Kit 50 ore : guarnizioni esterne e paraolio. Manutenzione ordinaria, alla portata di un meccanico amatoriale attrezzato.
• Kit 200 ore o annuale : guarnizioni aria, O-ring interni, tutto ciò che garantisce la tenuta del corpo.
• Questi kit sono specifici per il modello e generazione : Monarch, Deluxe, Super Deluxe, SIDLuxe, Thrushaft di RockShox, Float e Float X di Fox.

Le boccole, il componente che si dimentica

Le boccole sono gli anelli che collegano gli occhielli dell'ammortizzatore agli spessori di fissaggio. Si usurano senza rumore né segni visibili e molto spesso sono loro a spiegare un colpo secco nella parte posteriore della bici o un gioco erroneamente attribuito ai cuscinetti del telaio. Prima di smontare un'intera sospensione, controllatele: bastano cinque minuti e pochi euro. Si sostituiscono in coppia, con una pressa.

Quando intervenire

• Una traccia d'olio sul corpo o attorno allo stelo.
• Una perdita di pressione percepibile tra due uscite su un ammortizzatore ad aria.
• Una colpo secco in compressione o in estensione, segno classico di boccole usurate.
• Una gioco percepibile tirando lateralmente la ruota posteriore, con la bici sollevata.

Ciò che resta da fare in officina

La sostituzione delle guarnizioni esterne e delle boccole è alla portata di un meccanico accurato. L'apertura del corpo idraulico, lo spurgo e la ricarica di azoto richiedono attrezzatura specifica e un banco: è una revisione da officina autorizzata, da prevedere ogni due anni su una bici usata molto.

Per approfondire: Come effettuare la manutenzione dell'ammortizzatore MTB

Vedi anche: Ammortizzatori MTB · Spessori per ammortizzatore MTB · Kit guarnizioni forcella MTB