FULCRO
Coppia di ruote in gomma FULCRUM RACING 3 C17
Il set di ruote per copertoncino FULCRUM RACING 3 C17 è un modello di fascia media che soddisferà i ciclisti abituali che cercano un...
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Descrizione
Il set di ruote per copertoncino FULCRUM RACING 3 C17 è un modello di fascia media che soddisferà i ciclisti abituali che cercano un modello sufficientemente efficiente per soddisfare le esigenze di un allenamento intensivo fornendo allo stesso tempo il comfort necessario per le lunghe distanze .
Questo modello si basa su un cerchio in alluminio con trattamento pre-invecchiamento T6 che ne migliora l'affidabilità e la longevità . L' altezza è differenziata , con 27 mm all'anteriore per una grande precisione di guida, e 30 mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.
Questo modello si basa su un cerchio in alluminio con trattamento pre-invecchiamento T6 che ne migliora l'affidabilità e la longevità . L' altezza è differenziata , con 27 mm all'anteriore per una grande precisione di guida, e 30 mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.
Anche questo cerchio beneficia di una fresatura ad alta precisione in modo da eliminare anche il minimo grammo inutile, creando al contempo una nervatura centrale di rinforzo molto pronunciata. Il risultato è un cerchio tanto affidabile e resistente quanto leggero .
Questi cerchi sono completati da mozzi in alluminio che garantiscono grande fluidità grazie alla tecnologia cone-cup , e da raggi aero in acciaio che garantiscono un'eccellente aerodinamica , un'elevata rigidità laterale e un ottimo assorbimento degli urti .
Questi cerchi sono completati da mozzi in alluminio che garantiscono grande fluidità grazie alla tecnologia cone-cup , e da raggi aero in acciaio che garantiscono un'eccellente aerodinamica , un'elevata rigidità laterale e un ottimo assorbimento degli urti .
Ref: 7967908429990
Punti salienti
Cerchi in alluminio 6082 ultra resistenti con trattamento pre-invecchiamento T6 che garantisce longevità e affidabilità
Altezza del cerchio differenziata per un'ottima maneggevolezza all'anteriore e massima trasmissione della potenza al posteriore
Canale 17c adattandosi perfettamente ai copertoni con sezione 25 mm
Mozzi con sistema cono/coppa che garantisce la massima fluidità
Flangia sovradimensionata nella parte posteriore per una maggiore rigidità
Raggi Aero con ripiani 2:1
