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SRAM

Frein Arriere SRAM MOTIVE ULTIMATE Sans Disque 2000mm Argent

Réf. fabricant : 00.5018.246.001
Le frein arrière SRAM Motive Ultimate incarne l'héritage des freins les plus victorieux de tous les temps. Conçu pour les vélos modernes de XC-race... Per saperne di più

Prezzo consigliato: 300,00 €

Prezzo di listino 299,90 €
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Descrizione

Le frein arrière SRAM Motive Ultimate incarne l'héritage des freins les plus victorieux de tous les temps. Conçu pour les vélos modernes de XC-race et de trail, il allie esthétisme et performance. Son design Stealth s’intègre parfaitement aux cockpits AXS, tandis que ses composants en titane et son levier en carbone garantissent une légèreté et une rigidité optimales.

Grâce à son étrier 4 pistons sculpté, il délivre une puissance modulable pour un contrôle précis et une adhérence maximale. Le réglage de la garde sans outil permet une personnalisation facile, répondant aux exigences des pilotes les plus pointus. Il intègre la technologie DirectLink™, offrant une puissance légère et une sensation de freinage solide et linéaire dès la première pression sur le levier. Il garantit une réactivité constante sur toute la course du levier, assurant ainsi un contrôle précis et une cohérence optimale. Sa finition Blasted Clear anodized avec des bords polis lui confère une élégance ultime.

Utilisant exclusivement de l'huile minérale Maxima, le Motive Ultimate assure un freinage constant et fiable. Son étrier est doté du système Bleeding Edge, facilitant l’entretien sans fuite. Ce frein incarne une nouvelle ère de puissance et de confiance, redéfinissant les standards du freinage haute performance.

Ref: 15142718046588

Informazioni tecniche

Référence modèle : DB-MOTV-ULT-A1 ;
Utilisation : VTT XC Race et trail ;
Type de frein : Hydraulique ;
Étrier 4 pistons ;
Montage PM ;
Visserie en titane et levier en carbone à pivot à roulement ;
Matière corps du levier
Aluminium forgé ;
Technologie DirectLink ;
Longueur durite : 2000mm ;
Finition anodisée Blasted Clear et arêtes polies ;
Type de plaquette:
Organique / Plaque acier ;
Réglage de la garde du levier sans outil ;
Orifice de purge Bleeding Edge ;
Huile minérale SRAM ;
Conçu pour un usage avec le kit de purge SRAM pour huile minérale ;
Frein ambidextre : Le levier de frein peut être positionné aussi bien à gauche, qu'à droite sur le cintre ;
Poids (fabricant) : 265g.

Informazioni sul prezzo

Prix de vente conseillé fournisseur en Mars 2025