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SHIMANO

SHIMANO XT M8120 4 pistoni J-KIT senza disco freno anteriore 

Il freno anteriore SHIMANO XT M8120 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. La... Per saperne di più
Prezzo di listino 92,99 €
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Descrizione

Il freno anteriore SHIMANO XT M8120 è progettato per offrire prestazioni di frenata costanti e potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. La pinza a 4 pistoncini aumenta la sicurezza e il controllo nelle discese, mentre la leva BL-M8100, leggera e intuitiva, offre una modulazione precisa per esplorare i propri limiti in tutta sicurezza.

La posizione ottimizzata dell'asse della leva e la raffinata ergonomia, unite alla tecnologia I-SPEC EV, offrono una frenata intuitiva e versatile. Il sistema è più rigido del 10% rispetto all'M8000, anche a temperature elevate, con un innesto più rapido dei freni grazie a una corsa più corta.

La regolazione senza attrezzi del raggio d'azione e della corsa consente un'adattabilità totale per ogni utente. Il ritorno rapido del pistone e il design a quattro pistoni offrono una modulazione superiore per un migliore controllo. L'installazione è facile e veloce grazie alla connessione a banjo e al passaggio interno dei cavi, rendendo questo freno una scelta pratica e ad alte prestazioni per i ciclisti più esigenti.

Una scelta eccellente per l'Enduro o il Trail !

Manuale del produttore

Prodotto nuovo senza confezione originale

Ref: 15052214468988

Informazioni tecniche

HIGHLIGHTS STRATEGICI ► Leggero e potente: Adatto al cross country con una modulazione intuitiva ► Frenata intuitiva: Posizione della leva ottimizzata ed ergonomia raffinata ► Rigidità aumentata: 10% più rigido dell'M8000, anche alle alte temperature ► Montaggio facile: Attacco banjo e cablaggio interno per un'installazione rapida. ► J-KIT: Il sistema J-Kit facilita il passaggio del tubo del freno all'interno del telaio, con un collegamento semplificato alla pinza e un'oliva premontata, per un'installazione facile e veloce ► I-SPEC EV: Lo standard di montaggio I-SPEC EV offre un abitacolo snello, adattabile a tutti i piloti grazie a un'ampia gamma di regolazioni, migliorando il comfort e la concentrazione grazie a un design ergonomico e a una maggiore rigidità per un controllo ottimale ► REACH AJUST: La leva del freno con regolazione del raggio d'azione consente di regolare la distanza tra l'impugnatura e la leva, adattandosi a tutte le dimensioni delle mani e alle preferenze di guida per una frenata e una cambiata ottimali ► ACTION SERVOWAVE: La leva SERVOWAVE consente un rapido contatto della pastiglia con il rotore, quindi moltiplica la potenza di frenata per un maggiore controllo con un minore movimento della leva ► SFIORAMENTO ONE WAY: un sistema progettato per evitare bolle d'aria nel circuito idraulico, garantendo uno spurgo rapido e pulito grazie a un percorso dell'olio unidirezionale e a un utensile a forma di imbuto ► CORSA LIBERA: Adattare lo spazio tra la posizione iniziale della leva e il punto di contatto delle pastiglie in base alle dimensioni della mano, al tipo di allenamento e alle preferenze personali╔ ┘GENERALE - Serie: Deore XT - Numero di parte: _Leva: BL-MT8100 _Calibro: BR-MT8120 - Peso: _Leva: 105g _Calibro: 141g _Gruppo leva/calibro/tubo: 394g per un freno anteriore con tubo da 800mm - Materiali: _Leva: Alluminio _Caliper: Alluminio _Pistoni: Ceramica┌ ┘CARATTERISTICHE - Integrazione leva freno/cambio: I-SPEC EV - Lunghezza leva: 2 dita - Angolo di regolazione I-SPEC EV: 20° - Numero di pistoni: 4 - Montaggio della pinza: PostMount (PM) - Pastiglie non ventilate - Fluido freni consigliato: olio minerale Shimano - Tubi flessibili: 1000 mm - SM-BH90-SBM - Raccordo Banjo - Ø dischi min./max. : da 160 mm a 220 mm (in combinazione con gli adattatori richiesti) - Disco consigliato: RT-MT800 (non fornito) - J-Kit pre-purge: Sì┌