Utile per qualsiasi pratica impegnativa, BMX o fuoristrada, le protezioni fanno parte dell'equipaggiamento indispensabile del pilota. Ginocchiere, gomitiere, dorsali… le protezioni per la bici preservano, insieme al casco, le parti del corpo più esposte in caso di caduta. La sfida che questi prodotti devono affrontare è duplice, poiché devono garantire la massima protezione pur essendo sufficientemente flessibili da non ostacolare il movimento durante lo sforzo. A tal fine, i produttori lavorano materiali super intelligenti, il cui campo di applicazione non si limita al semplice equipaggiamento sportivo, poiché vengono utilizzati anche nell'industria e nelle attrezzature militari. Si tratta in particolare delle tecnologie SAS-Tec e D3O, utilizzate dai marchi specialisti nelle protezioni per MTB e BMX.
la tecnologia D3O
La tecnologia D3O è imprescindibile in numerosi ambiti di attività, tra cui diversi sport (sci, moto, MTB…), per le attrezzature di protezione. L'azienda britannica D3O lavora un composto di polimeri per formare una schiuma intelligente a memoria di forma, che si modifica in funzione delle sollecitazioni.
- come funziona il d3O?
A riposo, offre una morbidezza che non ostacola il movimento dello sportivo, mentre le sue molecole si induriscono al minimo impatto, per garantire un'efficace assorbimento degli urti.
A Assorbimento dell'urto
B Superficie esterna
C Strato interno
D Molecole in movimento> Materiale morbido e flessibile
E Le molecole si bloccano> Molecole in movimento
F L'energia dell'impatto viene assorbita e dissipata> Il materiale torna morbido
la tecnologia sas-tec
Sviluppata per la moto, lo sci o il MTB, sport che richiedono una protezione efficace, la tecnologia dell'azienda tedesca SAS-Tec si basa su una schiuma a memoria di forma con proprietà viscoelastiche, che consente di assorbire forti impatti successivi, con un'efficacia superiore del 50% rispetto alle classiche protezioni rigide.
- Soprattutto, questa schiuma morbida a riposo accompagna il minimo dei movimenti del biker.
A Materiale morbido e flessibile
B Indurimento sotto l'impatto
C Il materiale torna morbido
La tecnologia fox f3
Nuova tecnologia proprietaria FOX F3 Armor, certificata CE. Un materiale morbido che si adatta alla tua morfologia e alle articolazioni per un comfort e un sostegno perfetti, offrendo al contempo una protezione massima.
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Sostegno perfetto
Il calore del tuo corpo ammorbidisce l'F3 per adattarsi perfettamente alla tua morfologia
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Resistente agli impatti
L'F3 assorbe gli impatti in caso di caduta e offre una protezione totale con una mobilità ottimale.
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Certificazione CE
Certificazione CE EN1621-1 copertura livello 1
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Facilità d'uso
Gli inserti F3 sono removibili e si riposizionano facilmente per una manutenzione semplice e per il lavaggio in lavatrice delle protezioni
La tecnologia poc vpd
Il marchio svedese ha sviluppato la tecnologia VPD (Visco-Elastic Polymer Dough) con l'obiettivo di proteggere al massimo i piloti. Realizzata in polimero viscoelastico, rende le protezioni confortevoli e performanti. Una volta indossate, seguono perfettamente i movimenti del pilota grazie alla loro flessibilità, ma in caso di impatto si induriscono e assorbono perfettamente le forze.
- VPD System Il marchio svedese ha sviluppato la tecnologia VPD (Visco-Elastic Polymer Dough) con l'obiettivo di proteggere al massimo i piloti. Realizzata in polimero viscoelastico, rende le protezioni confortevoli e performanti. Una volta indossate, seguono perfettamente i movimenti del pilota grazie alla loro flessibilità, ma in caso di impatto si induriscono e assorbono perfettamente le forze. La tecnologia VPD System si trova sui gilet, gomitiere, ginocchiere, parastinchi e pantaloncini del produttore.
Tre gamme di protezioni utilizzano questa tecnologia:
La VPD System che garantisce protezione e grande libertà di movimento.
La VPD 2.0 che ha il livello di protezione più elevato del marchio.
La VPD Air che è la più leggera e traspirante con un buon livello di protezione.
La tecnologia leatt 3df
Basandosi su un know-how unico e su una competenza riconosciuta acquisita nel proprio laboratorio di ricerca e test, il marchio sudafricano Leatt ha sviluppato la propria tecnologia per le protezioni del pilota, denominata 3DF.
