Protezioni e coperture motore per MTB elettrica

Come proteggere il motore della propria MTB elettrica

Il motore è il componente più costoso della bici e quello montato più in basso: prende in pieno pietre, ceppi e acqua nei guadi. A proteggerlo ci sono due tipi di prodotti, che si scelgono secondo criteri del tutto diversi.

Le protezioni sottoscocca AVS, scelte in base al modello di bici

• Sono dei piastre protettive su misura, sagomate per un telaio e un anno di produzione specifici: Cube Stereo Hybrid, Orbea Wild, Lapierre GLP, Moustache Samedi, Mondraker Crafty, Scott eRide, Focus Jam, Commencal Meta Power.
• La compatibilità si verifica in base al modello e anno della bici, non alla marca del motore: lo stesso motore è alloggiato in modo diverso da un telaio all'altro.
• La protezione sottoscocca copre la parte inferiore del motore e spesso anche la parte bassa del telaio. Si monta sugli inserti originali o con fascette, a seconda del modello.

I coperchi dell'unità motrice Shimano

• Sono le coperchi originali dell'unità motore EP8 e STEPS: DC-EP800, DC-EP801, SM-DUE70 e SM-DUE80.
• Sono disponibili in diverse varianti — fissaggio esterno (-A), coperta (-B), bassa (-G), standard o largo. La lettera finale non indica un colore: identifica il tipo di fissaggio.
• Si sostituiscono quando il coperchio è crepato, graffiato fino alla struttura o quando una vite ha strappato via il suo inserto.

Si possono usare entrambi

Il coperchio Shimano chiude il carter e protegge dall'acqua e dalla polvere: è un componente del motore. La protezione sottoscocca AVS assorbe gli urti dall'esterno: è un componente soggetto a usura, da sostituire dopo qualche stagione quando mostra segni di danneggiamento. Su una e-MTB da enduro servono entrambi.

Per approfondire: Come scegliere gli accessori per la bici a pedalata assistita

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