Inizio dell'avventura Haibike
Il marchio è stato lanciato nel 1995 da Felix e Susanne Puello. Quest'ultima è poi l'amministratore delegato del Gruppo Winora – uno dei maggiori distributori mondiali nel mondo delle biciclette, dell'azienda Engelbert Wiener fondata dal suo bisnonno. Le biciclette furono inizialmente offerte con il marchio principale Winora, poi presero rapidamente il nome Haibike . Negli anni successivi il marchio ha continuato il suo sviluppo tecnologico e ha ampliato la propria gamma.
La prima mountain bike elettrica al mondo
L'antenata della mountain bike elettrica, la Haibike eQ XDuro , è stata presentata all'Eurobike 2010. È stato un successo immediato. Il concetto del motore invertito e lo stile iniziale verranno copiati molte volte in seguito. La gamma originale è composta da quattro modelli (Fully, Hardtail, Cross e Trekking).
In questo modo Haibike è il primo produttore al mondo a introdurre la tecnologia della fusione per gravità. Questo processo, originario dell'industria motociclistica, consente di produrre parti e componenti complessi particolarmente resistenti e precisi pur rimanendo leggeri. Questa tecnologia trova la sua applicazione principalmente nella sospensione del motore e rappresenta il cuore del telaio. Da allora, questa tecnologia è stata utilizzata da molti concorrenti.
Sviluppo della gamma
La gamma si amplia e comprende ora undici modelli, con ulteriori varianti. Tra i modelli, la eQ XDuro 29, una mountain bike elettrica che unisce due grandi tendenze: le ruote da 29 pollici e la VAE. In occasione di Eurobike 2011, Haibike presenta la XDuro Race , frutto di studi sulla progettazione di una veloce bici da corsa elettrica. La risposta favorevole di esperti e professionisti, nonché i test di guida positivi, hanno portato Haibike a sviluppare una bici da corsa elettrica prodotta in serie per la stagione 2014; questo segna l'inizio di una nuova categoria di bici da strada veloci.
La prima eBike AllMountain
e la prima Speed-bike
La gamma cresce e comprende ora 17 modelli, tra cui la prima AllMountain elettrica che, con i suoi 150 mm di escursione, apre la strada al futuro trend delle bici elettriche a lunga escursione.
Per la prima volta Haibike presenta anche una bicicletta elettrica veloce da 45 km/h, la XDuro Trekking S. La particella "eQ" scompare, il nome "XDuro", una combinazione di X-Cross ed Enduro, diventa l'unico nome del modello.
Haibike introduce la protezione motore
Haibike presenta una gamma completamente rivisitata. Con 37 modelli e numerose novità: un nuovo motore, una nuovissima piattaforma in alluminio, la doppia curvatura del tubo superiore, il posizionamento inclinato dell'ammortizzatore e del paramotore. Questo componente protegge il motore da danni e graffi. A differenza del primo XDuros dove il motore era integrato nel telaio capovolto, il nuovo motore è montato sotto il telaio e quindi non sarebbe protetto senza questa protezione. Successivamente sempre più marchi adottarono il paramotore che gradualmente diventò il segno distintivo delle mountain bike sportive.
Prima enduro elettrica
Della storia
Nello stesso anno venne presentata una bici elettrica che avrebbe scosso il mercato: la XDuro Nduro . Con la sua escursione di 180 mm, apre la strada allo sport giovanile a un nuovo pubblico.
Il 2013 è segnato anche dal lancio dei modelli Road, che traspongono su strada la filosofia XDuro. Il risultato è la XDuro Race , la prima bici da corsa elettrica prodotta in serie, e la Superrace, una bici da corsa elettrica veloce.
Presentazione della Haibike SDuro
L'XDuro vede l'arrivo di un fratellino: l' Haibike SDuro , con un nuovo motore Yamaha, presentato in esclusiva da Haibike . L' SDuro , per il suo comportamento, la sua affidabilità ed il suo prezzo contenuto, riscosse subito un grande successo che catapultò il motore Yamaha al secondo posto tra i principali motori.
Il 2014 segna anche l'arrivo della prima mountain bike elettrica con gestione elettronica delle sospensioni e della prima full-suspension elettrica in carbonio con motore centrale.
Prima bici elettrica da DH
Con la XDuro Dwnhll Pro , Haibike presenta una bici da DH dotata di un potente motore, consentendo così ciò che prima era impensabile: una vera bici da downhill con la quale il ciclista può salire con la stessa facilità, senza ascensore o navetta. Tutte le barriere verranno quindi rimosse, aprendo un campo di gioco senza precedenti.
Lancio del sistema eConnect
Con eConnect Haibike collega la mountain bike elettrica e offre opportunità digitali mai viste prima. Una piccola unità integrata nella bicicletta trasmette e riceve dati, consentendo, tra le altre cose, il monitoraggio antifurto tramite GPS, la geolocalizzazione della bicicletta, la registrazione del percorso e l'esportazione dei dati. Tutte le informazioni vengono visualizzate e gestite tramite un'apposita applicazione. Haibike è quindi la prima ad aprire la strada al ciclismo intelligente.
Quell'anno, il marchio ha progettato la propria asta integrando lo schermo, garantendo linee pure e una protezione ottimale in caso di caduta.
Panoramica del sistema ferroviario modulare (MRS).
e il concetto di batteria InTube
Grazie al Modular Rail System (MRS), è facile e veloce installare vari accessori direttamente sulla bicicletta. Nel tubo obliquo è integrata una guida di montaggio per posizionare, ad esempio, una bottiglia o una borsa nella posizione ideale.
Il concetto di batteria integrata (IBC), disponibile su molti modelli della gamma, offre un nuovo livello di integrazione, estetica e funzionalità.
Lancio del concetto FLYON
Haibike nel 2019 compie una svolta con l'introduzione di un sistema completo comprensivo di telaio, motore, batteria, per un livello di integrazione mai raggiunto prima e prestazioni di fascia alta.
Denominato FLYON , questo concetto si trova in XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Tutti i modelli HaibikeIspiratori “ Haibike Heroes ”
Il marchio si è inoltre circondato di personalità straordinarie, tutte conquistate dai suoi modelli elettrici. Freerider, pilota sopravvissuto e avventuriero, la ricchezza del loro profilo è preziosa quanto la loro esperienza.
Come veri pionieri, ognuno di loro ha spinto i limiti della propria macchina e ha contribuito a riconoscere una pratica semplice come uno sport a sé stante.
Sam Pellegrino
Accompagnato dal suo Molto attivo su YouTube, ha partecipato anche a diversi eventi del circuito FMB World Tour.
Andi Wittmann
Considerato uno dei migliori corridori del dirt al mondo e detentore del record del salto in alto con 5,60 m, Andi ha scoperto la guida elettrica dopo una grave caduta. Deciso a recuperare tutte le sue capacità, il tedesco utilizzerà dapprima la VAE come semplice “aiuto morale” prima di adottarla definitivamente come compagna di allenamento quotidiano.
Massimiliano Semsch
Avventuriero insaziabile, Maximilian ha intrapreso nel 2012 un giro completo dell'Australia - per un totale di 16.000 km - dopo aver già raggiunto Singapore da Monaco qualche anno prima. Ma questa volta ha optato per la bici elettrica e ha completato il suo viaggio in 187 giorni, affrontando con successo tutte le difficoltà. Oggi continua ad esplorare nuovi orizzonti, sempre accompagnato dalla sua Haibike.
