- Angolo ottimizzato
- Trasmissione indipendente
- Sistema assale espandibile
- Geometria progressiva
- Triple Triangle
- Dynamic Dual Fiber
- Treadroom
Sospensione ad angolo ottimizzato
Equipaggiando i modelli GT Force e Sensor, questa tecnologia consente di ottenere una migliore trazione migliorando al contempo il comfort, per garantire una guida più sicura ed efficace.
Il sistema si basa su un perno principale rialzato che crea una traiettoria della ruota posteriore ottimizzata per assorbire gli urti e migliorare la dinamica di rotolamento mantenendo le ruote a terra. Isolando le forze di pedalata dal movimento della sospensione, il sistema A.O.S. garantisce una qualità di pedalata più fluida su qualsiasi tipo di terreno. Inoltre, la concezione integra il sistema di leveraggio PathLink per ridurre al minimo l'allungamento indesiderato della catena e il feedback sui pedali.
Sospensione della trasmissione indipendente
Presente sui modelli GT Fury, Sanction e Verb, questa tecnologia garantisce un migliore assorbimento degli urti e una maggiore rigidità, pur essendo più leggera.
In concreto, la sospensione Independent Drivetrain offre una migliore efficienza di pedalata isolando la sospensione e la trasmissione. Il movimento centrale e il carro posteriore flottanti lavorano indipendentemente l'uno dall'altro per eliminare l'allungamento indesiderato della catena, riducendo al minimo il feedback sui pedali e ottimizzando l'efficienza di pedalata e le prestazioni della sospensione. Le bici dotate della tecnologia Independent Drivetrain sono progettate con un tasso di sospensione progressivo (+10%) per mantenere il controllo nelle discese più impegnative e offrire comfort sui dossi. Questa tecnologia garantisce infine un facile accesso all'ammortizzatore per una regolazione perfettamente adattata alle proprie esigenze.
Sistema assale espandibile LOCKR
Questo asse equipaggiante i modelli GT Sensor consente di creare un perno telaio più semplice, più leggero e più rigido.
Funzionando sullo stesso principio di alcuni assi passanti per forcella, il sistema assale Lockr si avvita nel telaio e si espande fino a bloccarsi in posizione. Grazie a un'espansione su entrambi i lati del telaio, la coppia è distribuita uniformemente su tutte le superfici, aumentando la rigidità del 6%. Inoltre, la tecnologia Lockr consente di ridurre il numero di componenti necessari, alleggerendo il sistema del 10% rispetto alle soluzioni tradizionali che utilizzano dadi di serraggio.
Geometria progressiva
Caratterizzata da un tubo superiore più lungo e basi più corte, la geometria progressiva consente un maggiore controllo in discesa, una migliore trazione in salita e una maggiore libertà di movimento.
La geometria progressiva, che equipaggia la maggior parte delle MTB GT, si distingue per un passo anteriore più lungo abbinato a uno stem più corto. Il risultato è un migliore equilibrio sia in salita che in discesa, maggiore stabilità ad alta velocità e più controllo in ogni situazione.
Triple Triangle
La celebre concezione di telaio Triple Triangle consente di ottenere una bici più rigida e più agile!
Marchio di fabbrica delle bici GT da oltre due decenni, il concetto Triple Triangle e in particolare il carro posteriore di dimensioni ridotte con due punti di contatto è progettato per minimizzare la flessione indesiderata del telaio, migliorare l'accelerazione e offrire maggiore comfort. Fornisce anche una maggiore rigidità, una reattività superiore e una traiettoria più precisa della ruota posteriore. La concezione Triple Triangle offre maggiore rigidità torsionale, una migliore clearance per i pneumatici e una trasmissione di potenza superiore alla ruota posteriore. Consente inoltre di collegare i foderi al tubo superiore, favorendo la dispersione delle vibrazioni attraverso il tubo superiore piuttosto che verso il tubo reggisella e quindi verso il ciclista.
Dynamic Dual Fiber
Presente sui modelli Pavement e Gravel di GT, il componente Dynamic Dual Fiber è una miscela di fibra di vetro e carbonio che garantisce al contempo maggiore controllo e minore affaticamento.
Come suggerisce il nome, il Dynamic Dual Fiber combina due materiali ultraleggeri e ultra-rigidi: un composito in fibra di vetro e un rivestimento esterno in carbonio. Il primo offre una rigidità fuori dal comune mentre il secondo dissipa in modo ottimale le vibrazioni. L'unione dei due consente così di ottenere una bici con un migliore controllo e maggiore comfort una volta in sella.
Treadroom
questa soluzione utilizzata sulla gamma Grade (Gravel) consente di installare un'ampia scelta di pneumatici per rispondere ai diversi tipi di sterrati e strade. Il GT Grade accetta larghezze di pneumatici da 28 a 35 mm, inclusi tasselli importanti, coprendo così tutti gli utilizzi (Strada, Touring, Ciclocross).
La maggior parte dei produttori garantisce i propri telai per 2 anni. GT va ben oltre garantendo i propri telai a vita dal 2015. I componenti beneficiano invece di una garanzia di un anno, ad eccezione delle forcelle che sono garantite dai produttori e la cui durata di copertura varia a seconda dei marchi.
Nota: Si prega di fare riferimento al manuale utente per ulteriori informazioni sulla garanzia a vita
La storia di GT
