STRADA | Camere d'aria

Camere d'aria

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Camera d'aria – L'anima del pneumatico!

LàCamera d'ariala bicicletta è apparsa contemporaneamente al pneumatico. La leggenda narra che sia stato Edouard Michelin a inventarlo nel 1891 dopo che un ciclista inglese gli chiese aiuto per riparare il suo pneumatico forato. Il sistema pneumatico e camera d'aria facilita la riparazione in caso di foratura. Per riparare uno pneumatico è sufficiente cambiare la camera d'aria o installare unatoppasulla camera d'aria forata mentre atubo flessibiledeve essere scucito e poi ricucito insieme!

Camera d'aria – Un sistema pratico

La camera d'aria è quindi posizionata tra ilpneumaticoe l'orlo (quest'ultimo essendo ricoperto da anastro per cerchioni) e funge da fusibile in caso di foratura. Non è necessario rimuovere completamente il pneumatico per ripararlo o cambiarlo. Sono sufficienti 2 leve per pneumatici per disinnestare il pneumatico su un lato del cerchio per afferrare la camera d'aria e rimetterla a posto. Le camere d'aria su Probikeshop.fr sono adatte a diversi diametri di ruote (650 o 700) e larghezze di copertoni (generalmente da 19 a 28 sulle bici da corsa).

Camera d'aria: quale scegliere?

La camera d'aria non è solo una questione di sezione e diametro. Oggi su Probikeshop.fr sono disponibili molti tipi di camere d'aria per soddisfare le esigenze di ogni ciclista. Camera d'aria in butile per chi privilegia l'affidabilità, camera d'aria ultraleggera per i concorrenti, camere d'aria in lattice per sensazioni migliori... bisogna prestare attenzione anche alla lunghezza della valvola quando si acquistano le camere d'aria per essere sicuri che siano compatibili con altezza dei tuoi cerchi.