Come scegliere le corone della bici da strada?

Come scegliere le corone della bici da strada?

Le corone strada sono certamente uno dei componenti più complicati da sostituire quando si vuole montare qualcosa di diverso da quanto previsto dal produttore. Cerchiamo di porre le basi per scegliere questo componente senza commettere errori.

Gli standard

  • Il numero di velocità: oggi 9, 10 o 11
  • L'indicizzazione
  • Il diametro di fissaggio
  • La dentatura
  • Lo standard di montaggio

Gli standard e i tipi di corone

Tutti i componenti di una trasmissione sono progettati per funzionare con uno standard di velocità, quindi non è possibile abbinare una corona progettata per il 10 velocità con una trasmissione 11V ad esempio. Oggi la maggior parte delle biciclette da strada sono a 10 o 11 velocità, ma si può ancora trovare il 9 velocità.

Attenzione, l'indicizzazione* è diversa per ogni produttore, quindi tutte le corone di una pedivella devono essere almeno dello stesso marchio.

Il diametro di fissaggio di una corona, detto anche BCD*, è il diametro del cerchio che si potrebbe tracciare passando per l'asse delle viti della corona. Per misurarlo, su una pedivella a 4 bracci potete misurare la distanza asse-asse* tra 2 fori di fissaggio uno di fronte all'altro; per una a 5 bracci misurate la distanza tra 2 fori di fissaggio consecutivi e fate riferimento allo schema.

La dentatura delle corone funziona al contrario di quella dei pignoni: meno denti ha la corona, minore sarà lo sforzo da compiere.

Per finire, il punto che crea più problemi: lo standard di montaggio. Oggi i pedivelle sono sempre più ottimizzati con assemblaggi specifici tra le corone e i pedivelle stessi. Anche se il diametro di fissaggio rimane spesso classico, la posizione e/o il modo di fissare la corona può differire. Su questo tipo di pedivella, è quindi importante identificare bene le specifiche per montare o adattare una nuova corona.

Quale corona per la mia pedivella?

Quando volete sostituire una corona, non avrete necessariamente scelta: la soluzione più semplice e affidabile sarà generalmente quella di prendere la corona del marchio della pedivella, specifica per il modello che avete.

Se tuttavia optate per un prodotto adattabile, sappiate che potete trovare corone con tecnologie particolari per migliorare l'affidabilità dei cambi di marcia (Stronglight CT² ad esempio).

    STRADA - Corone