Come scegliere le corone per bici da strada?

Come scegliere le corone per bici da strada?

Le corone da strada sono sicuramente una delle parti più complicate da sostituire quando si desidera montare qualcosa di diverso da quanto previsto dal produttore. Proviamo a gettare le basi per scegliere questo pezzo senza commettere errori.

Gli standard

  • Il numero delle velocità: oggi 9, 10 o 11
  • Indicizzazione
  • Diametro di fissaggio
  • I denti
  • Lo standard di assemblaggio

Standard e tipologie di vassoi

Tutti i componenti di una trasmissione sono progettati per funzionare a una velocità standard, quindi non è possibile combinare, ad esempio, una corona progettata per 10 velocità con una trasmissione da 11 V. Oggi la maggior parte delle bici da strada hanno 10 o 11 velocità, ma puoi ancora trovarne 9.

Tieni presente che l'indicizzazione* è diversa per ogni produttore, tutte le corone di una guarnitura devono quindi essere almeno della stessa marca.

Il diametro di fissaggio di una corona, chiamato anche BCD* , è il diametro del cerchio che si potrebbe disegnare passante per l'asse delle viti della corona. Per misurarlo, su una guarnitura a 4 razze è possibile misurare la distanza asse-asse* tra 2 fori di fissaggio contrapposti; per un ramo da 5 misurare la distanza tra 2 fori di fissaggio consecutivi quindi fare riferimento allo schema.

I denti delle corone funzionano in modo opposto a quelli delle cassette: meno denti avrà la corona, minore sarà lo sforzo richiesto.

Infine, il punto che pone più problemi: lo standard di assemblaggio . Oggi le guarniture sono sempre più ottimizzate con assemblaggi specifici tra ingranaggi e guarniture. Anche se il diametro di fissaggio spesso rimane classico, la posizione e/o il modo di fissare la piastra può differire. Su questo tipo di guarnitura è quindi importante identificare chiaramente le specificità per il montaggio o l'adattamento di una nuova corona.

Quale corona per la mia guarnitura?

Quando desideri sostituire una corona, non avrai necessariamente scelta: la soluzione più semplice e affidabile sarà generalmente quella di prendere la corona della marca di guarnitura e specifica per il modello che possiedi.

Se, invece, opti per l'adattabile, sappi che puoi trovare corone con tecnologie specifiche per migliorare l'affidabilità dei cambi di marcia (Stronglight CT² per esempio).

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