Come montare le pastiglie dei freni MTB?

Come montare le pastiglie dei freni MTB?

Per mantenere una frenata affidabile ed efficiente, è importante cambiare regolarmente le pastiglie dei freni . Un'operazione abbastanza semplice da effettuare da soli.

  • Durata: 20 minuti
  • Livello medio
  • Strumenti: chiavi a brugola da 3, 5 e 6 mm | Spintore a pistone | Pinze a becchi | Chiave dinamometrica e punte | Nuove pastiglie dei freni | Sgrassante specifico per l'impianto frenante| Stoffa.

Passi

  1. Rimuovere la ruota anteriore.
  2. Utilizzando lo spintore del pistone, riposizionare i pistoni sul fondo della pinza.
  3. Rimuovere il set di pastiglie svitando la vite con intaglio a brugola da 3 mm e rimuovendo la spilla di sicurezza situata di fronte utilizzando le pinze ad ago. È quindi possibile rimuovere l'insieme: pastiglia sinistra, pastiglia destra e la relativa molla. Il consiglio di Probikeshop: Una pastiglia freno viene cambiata quando il rivestimento raggiunge uno spessore di 0,5 mm o quando iniziamo a sentire la molla che tocca il disco .
  4. Prima di cambiare le pastiglie, approfittane per pulire la pinza ed i suoi pistoncini utilizzando un detergente/sgrassatore specifico per questo tipo di sporco.
  5. Ora installeremo i nuovi pad. Inserire la molla tra le due pastiglie, quindi spingere nuovamente le pastiglie nella parte inferiore della pinza. Consiglio Probikeshop: Rispetta l'indicazione dei lati: “R” (destro) per il lato destro e “L” (sinistro) per il lato sinistro presenti sia sulle pastiglie che sulla molla, per garantire la sicurezza del tuo montaggio.
  6. Sostituire la vite di fissaggio (serrare parzialmente) e il perno di sicurezza che tiene insieme le pastiglie in caso di allentamento involontario della vite. Procedere quindi al serraggio definitivo della vite di fissaggio alla coppia di 3 Nm utilizzando la chiave dinamometrica.
  7. Non resta che rimontare la ruota anteriore e verificare l'efficacia della frenata.

I tuoi nuovi pad sono ora installati. Si consiglia di rodarli per ottimizzare le prestazioni di frenata.

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