Come scegliere il reggisella telescopico?

Come scegliere il reggisella telescopico?

Il reggisella telescopico è diventato una periferica MTB essenziale, non solo per i ciclisti impegnati. Il vantaggio della sella telescopica? Permette di abbassare e alzare facilmente la sella senza dover scendere dalla bici. È possibile abbassare la sella quando ci si avvicina a un passaggio tecnico per guadagnare manovrabilità e comfort di guida. Premendo il comando è possibile tornare all'altezza iniziale della sella e alla posizione ideale di pedalata.

Probikeshop ti aiuta a scegliere il tuo reggisella telescopico qui.

Tutti i criteri per scegliere il giusto reggisella telescopico

Prima di scegliere la marca e il modello giusti, devi esaminare alcuni punti di compatibilità:

  • Il diametro del tubo sella del tuo telaio: 27,2, 30,9, 31,6 o 34,9 mm;
  • La lunghezza di inserimento disponibile all'interno del tubo sella;
  • Il passaggio del condotto: interno o esterno.

  • Successivamente, puoi rivedere le funzionalità del tuo post dropper:

  • La lunghezza della corsa (corsa): tra 50 e 200 mm;
  • Il tipo di corsa: continua o dentellata;
  • Il meccanismo: meccanico (cavo), idraulico (tubo flessibile) o elettronico (wireless);
  • Il tipo di comando: sottosella o manubrio (destro o sinistro);
  • Senno di poi.

  • Come scegliere il diametro e la lunghezza giusti?

    La scelta delle dimensioni dell'attacco manubrio dipende direttamente dal vostro telaio, dalla vostra taglia e dalla vostra posizione di pedalata.

    Il tuo telaio ti darà facilmente il diametro corretto: corrisponde naturalmente al diametro interno del tubo sella. Fare attenzione a non confondere il diametro del tubo sella con il diametro del morsetto reggisella.

    Per definire la lunghezza corretta è necessario tenere conto di diversi dati:

  • La tua altezza abituale della sella in posizione di pedalata (misura tra la parte superiore del tubo sella e l'attacco del binario della sella);
  • La lunghezza di inserimento disponibile all'interno del tubo sella;
  • La lunghezza minima di inserimento richiesta (dati del produttore);
  • La lunghezza del cavo/raccordo idraulico alla base dell'asta.
  • L'idea è semplice, l'attacco manubrio deve raggiungere la vostra altezza di riferimento quando è sollevato, sfruttando al massimo la sua corsa, senza entrare in conflitto con il vostro telaio (a causa di un inserimento nel tubo sella troppo corto o troppo lungo). I telai piccoli possono vincolarvi particolarmente nella scelta di un reggisella telescopico. Un semplice calcolo ti permette di conoscere la lunghezza massima a cui puoi puntare:

    Il risultato di (lunghezza totale dello stelo + altezza del cavo/collegamento idraulico) non deve superare la misura di (altezza normale della sella + lunghezza massima di inserimento).

    I produttori indicano sempre sullo stelo il livello minimo di inserimento da rispettare, per ragioni di sicurezza.

    Come scegliere il viaggio?

    La scelta della corsa dipende dalla lunghezza totale del reggisella telescopico e viceversa. La corsa varia tra circa 50 mm e 200 mm.

    I brand utilizzano questa corsa in 2 modi diversi: con un meccanismo “continuo” o “a gradini”. Il meccanismo continuo offre infinite regolazioni sulla corsa disponibile, mentre i cuscinetti offrono posizioni predefinite.

    Se è in parte vincolata dalla geometria/dimensione del telaio, la scelta del viaggio rimane determinata dalla tua pratica di mountain bike . I piccoli viaggi sono più consigliati per l'uso Gravel o Cross-Country. Le gare più grandi sono più adatte ai modelli Enduro e alle mountain bike più grandi.

    Fare attenzione a non confondere la corsa del reggisella telescopico (la distanza che la sella può spostare su/giù) e la corsa del reggisella sospeso (il movimento verticale della sospensione).

    Meccanismo a cavo, idraulico o elettronico?

    Il meccanismo telescopico è azionato idraulicamente, meccanicamente o elettronicamente.

    Il collegamento più comune tra leva e asta rimane il modello a cavo, più semplice da manutenere. Il comando idraulico utilizza un tubo flessibile e olio, che comporta lo spurgo del circuito quando la leva inizia a faticare. Infine, la versione elettronica offre il funzionamento più efficiente e l'assemblaggio più pulito (wireless). Elimina la connessione fisica (cavo o tubo flessibile) insieme ai problemi di instradamento o manutenzione.

    Quale comando scegliere?

    Quale controllo scegliere? Il reggisella telescopico è controllato da una leva, molto spesso installata sul manubrio. Esistono ancora alcuni modelli entry-level che dispongono di un controllo integrato sotto la sella. Questa configurazione ha il vantaggio di facilitare il montaggio e la manutenzione, ma l'utilizzo a pieno carico è più complicato.

    Fai attenzione quando scegli il tuo nuovo reggisella telescopico, il comando al manubrio potrebbe essere incluso o venduto separatamente. I produttori offrono sempre più spesso il controllo come opzione, per permettervi di adattare l'insieme al vostro abitacolo.

    Se scegli il tuo ordine separatamente, dovresti considerare i seguenti punti:

  • La posizione della testa del cavo: lato comandi e/o lato reggisella;
  • Posizione leva: destra e/o sinistra, montaggio alto o basso;
  • La compatibilità del gruppo con i collari delle leve del cambio e/o del freno (I-Spec II, I-Spec B, I-Spec EV, Matchmaker).

  • Routing interno o esterno?

    Il percorso della guaina o del tubo è determinato dalle caratteristiche del tuo telaio MTB. Troverai sempre reggisella telescopici per il passaggio dei cavi esterno: l'attacco è visibile nella parte centrale del reggisella o sotto la sella. Quando la guaina passa all'interno del telaio, l'attacco risulta nascosto nella parte inferiore del reggisella.

    Con o senza senno di poi?

    Hai un'ultima scelta da fare: optare per un reggisella telescopico dritto o con il carrello leggermente arretrato?

    Un reggisella telescopico che sposta lo schienale può aiutarti a correggere la tua posizione. Attenzione però, perché l'arretramento non influenza solo la vostra posizione rispetto al manubrio, ma anche rispetto alla guarnitura. Se sei troppo indietro rischi di perdere il controllo più facilmente perché togli il peso all'anteriore. Potresti anche avere difficoltà a sviluppare tutta la potenza della pedalata.

      Mountain bike - Reggisella telescopici