La serie sterzo è una parte soggetta ad usura contenente i cuscinetti dello sterzo. Pochi produttori descrivono in dettaglio solo i cuscinetti; quando c'è gioco, è il momento di sostituire la serie sterzo completa. Nel caso di esterno o semi-integrato, le coppe sono forzate nel telaio . Ecco come montarli.
- Tempo: 1h00
- Livello: difficile
- Strumenti: grasso | Manicotto cono forcella | Pressa per tazze
Passi
- Metti il cono della forchetta
Consiglio di Probikeshop: la parte conica deve essere rivolta verso l'alto, va a contatto con il cuscinetto.
- Montare il cono forcella sulla forcella picchiettando moderatamente sul manicotto A del cono precedentemente posizionato.
Il consiglio di Probikeshop: per facilitare il montaggio è possibile aggiungere un po' di grasso.
- Ingrassare gli ingressi B del tubo sterzo, quindi posizionare lì le coppe nude della serie sterzo.
- Premere le tazze c nel telaio utilizzando l'apposito pressa fino a quando non sono a buon contatto con il telaio.
Il consiglio di Probikeshop: durante questa delicata operazione, assicuratevi che le calotte entrino sempre diritte nel telaio.
- Ingrassare gli alloggiamenti D dei cuscinetti prima di installarli. Consiglio Probikeshop: prestare attenzione al senso di montaggio.
- Inserisci la forcella nel telaio, quindi posiziona il gruppo rondella di supporto/coperchio come indicato nel manuale della serie sterzo E.
- Quindi rimontare la cabina di pilotaggio
L'auricolare è ora assemblato, dovrai regolarlo.
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