La trasmissione elettrica della mountain bike sta maturando con una gamma di prodotti sempre più ampia! Ma dopo tutto, perché passare alla trasmissione elettrica? Vantaggio o fonte di problemi?
Ecco alcune risposte.
Sei stanco di sostituire il tuo kit cavi/guaine ogni stagione? Questo è già uno dei vantaggi dell’elettrico. Infatti, il primo nemico di un comando a cavo è l'attrito. Non appena un po' di fango o sporco entra nel vostro kit cavo/guaina, l'attrito tra questi due elementi aumenta. Questo è allora l'inizio dei problemi. La corrosione o la mancanza di lubrificazione causata dal tempo o dall'acqua che inevitabilmente si infiltra, provoca lo stesso tipo di problema. L'elettricità mette fine a tutto questo in modo abbastanza semplice: niente più cavo, niente più guaina, quindi niente più problemi.
Sei infastidito dal ritocco regolare delle tue impostazioni? Anche qui l’elettrico risolve il problema. Anche se è molto resistente, un cavo d'acciaio funziona, e quindi si allunga leggermente, per tutta la sua vita. Il fenomeno è opposto per la guaina che si comprime nel tempo. Pertanto questa impostazione deve essere verificata e modificata di tanto in tanto. Su una mountain bike elettrica , il deragliatore si posiziona automaticamente per allinearsi perfettamente con ogni marcia senza bisogno del nostro intervento.
Infine ecco qualche altro bonus... Poiché la regolazione è puramente elettronica, il campo delle possibilità è aperto! A seconda della marca, ecco alcuni esempi delle funzionalità disponibili con l'elettrico:
- Regolazione delle forche a comando elettrico sulla stessa scatola
- Lettura e registrazione delle informazioni sulla velocità (pignone/corona utilizzata) su un GPS
- La possibilità di modificare il modo di controllare le marce (un unico comando per deragliatore e cambio, possibilità di cambiare marcia a sinistra, ecc.)
Nonostante tutti questi vantaggi, alcune persone potrebbero ancora avere timori riguardo all’elettricità. Le lamentele più frequenti riguardano l'impermeabilità e l'autonomia. Per quanto riguarda la resistenza all'acqua e al fango, questi sistemi si sono già affermati da diversi anni, in particolare nel ciclocross dove le condizioni possono essere estreme. Per quanto riguarda l'autonomia, a seconda della versione (una o due corone), i produttori annunciano tra 500 e 1.000 km, più che sufficienti per trascorrere tre giorni alla guida senza preoccuparsi di rimanere senza batteria!
Allora, convinto dall'elettrico?
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