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CONTINENTAL

Pneumatico CONTINENTAL TERRA TRAIL SHIELDWALL Tubeless Ready Nero

Lo pneumatico CONTINENTAL TERRA TRAIL SHIELDWALL riprende il disegno polivalente del Terra Trail in una versione robusta e accessibile, ideale per il gravel ricreativo,... Leggi di più
Prezzo abituale 25,49 €
Prezzo abituale Prezzo promozionale 25,49 €
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Punti di forza

  • Il profilo aggressivo su tutti i terreni
  • La compatibilità Tubeless Ready
  • Il rinforzo ShieldWall.

Descrizione

Lo pneumatico CONTINENTAL TERRA TRAIL SHIELDWALL riprende il disegno polivalente del Terra Trail in una versione robusta e accessibile, ideale per il gravel ricreativo, il pendolarismo in bici su sentieri e il bikepacking. Questa versione con fianchi Neri è disponibile in 700c (700x35, 700x40 e 700x45) e in 650b (650x47).

Il suo battistrada con tasselli pronunciati offre una buona trazione e una frenata sicura sui terreni cedevoli, rimanendo efficace sui tratti scorrevoli. La mescola PureGrip assicura un'aderenza affidabile e una buona durata. La carcassa 3/180 TPI con rinforzo ShieldWall protegge i fianchi e il battistrada da tagli e forature. Lo pneumatico è Tubeless Ready con tallone flessibile.

Per le ruote 700c, il 700x35 è il più leggero e reattivo, il 700x40 è la scelta polivalente e il 700x45 offre più comfort e trazione sui sentieri sconnessi. Il 650x47 offre un ampio volume d'aria per i telai con ruote 650b. Verificate il diametro delle vostre ruote e lo spazio disponibile nel telaio prima di scegliere.

Caratteristiche

Montaggio Tubeless
Sì
TPI
180 (60x3)
Tallone
Flessibile

Informazioni tecniche

Tipo: Pneumatico gravel polivalente
Utilizzo: Gravel ricreativo, sentieri, pendolarismo in bici, bikepacking
Carcassa: 3/180 TPI
Mescola: PureGrip Compound
Protezione: Rinforzo ShieldWall
Tallone: Flessibile
Montaggio: Tubeless Ready
Compatibile E-Bike 25
Dimensioni: 700x35 (ETRTO 35-622), 700x40 (ETRTO 40-622), 700x45 (ETRTO 45-622), 650x47 (ETRTO 47-584)
Pressione consigliata / massima:
700x35 e 700x40: 3 bar / 5 bar (44 / 73 psi)
700x45: 2,5 bar / 4,5 bar (36 / 65 psi)
650x47: 2,5 bar / 4,6 bar (36 / 67 psi)
Dimensioni e peso (produttore):
700x35: 425 g
700x40: 495 g
700x45: 535 g
650x47: 520 g
Colore fianchi: Nero

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.142857 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["setup","grip","tire"].

Review highlights

Reviews

Tout de ben.

"Très bon rapport qualité prix. Utilisés moitié velotaff moitié gravel en montage chambres à air car je n'aime pas le produit. . . Aucune crevaison à l'avant et une seule à l'arrière en 10 mois. C'est pas beaucoup ! Pneu arrière très fatigué (normal) mais l'avant est encore bon. Rendement plus que correct sur bitume et une bonne accroche sur la boue. Bref, il me parait être un bon compromis."

— loic (5/5)

avis mitigé

"1ere sortie (60km, dont les 30 derniers sur la route) et sans raison apparente, déjà une grosse coupure de 1cm dans le flan du pneu avant, perpendiculairement à la jante, donc direction la poubelle après cette sortie. . . (pneu défectueux ? pas de réponse du sav probike. . . ) mais 15 ans de pratique en vtt, je n'ai jamais eu ce genre de problème ! sinon, montage tubeless facile, le pneu arrière tient parfaitement la pression depuis 3 semaine. En 35, le confort n'est pas exceptionnel mais c'est normal. . . En comparaison à mes pneus d'origines au profil beaucoup plus lisse, je ne ressens pas de grosse perte de rendement sur le bitume."

— Coco (2/5)

Faible résistance au roulement

"En 35mm, cela fait un peu peur par le coté étroit plutôt habitué aux 38 (overide) mais ça tient. Bonne adhérence, et en tubeless, plus confort & plus roulant que les précédent. Pas encore de recul sur la longévité. Facile à monté. Ils ont claqué sans préventif sur jante mavic."

— Shoot276 (5/5)

bon pneu pour la boue

"pneu très compliqué à faire claquer en tubeless, je vois 2 causes possibles tringle plié à 3 endroits du au pliage du pneu pour le stockage ou peut être jante d'origine de mon triban 520. sinon très bon pneu dans le glissant, boue, pluie, même sur le bitume, il ma fait aucune frayeur, pas de glisse. pas assez de recule pour l'usure. monté à l'avant, il n'est pas très confortable, j'ai eu rapidement mal au avant bras. et moins gonflé j'ai eu l'impression de taper la jante sur les racines et pierres."

— Tipiake (4/5)

bon pneu

"très bon pneu que ce soit sur route ou chemins parfait pour du bikepacking ou ultra avec 50% de chemins"

— Anonymous (5/5)

Mitigé

"Ils accrochent Bien dans la boue . Le top Je les trouve par contre fragile et rapidement poreux avec le préventif"

— Rodolphe7344 (3/5)

Très bons pneus

"Montés sur mes DT swiss sur Triban RC 520. Ça passe partout. Rien à redire. Supers pneus."

— Hegeboni (5/5)

Q&A