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Lo pneumatico HUTCHINSON CARACAL Hardskin Tubeless Ready marrone, disponibile nelle misure 700x40 e 700x45, è progettato per offrire prestazioni eccezionali su terreni asciutti, compatti e rocciosi.
Grazie alla sua struttura robusta con protezione Hardskin da tallone a tallone, questo pneumatico offre una velocità notevole e una maggiore tranquillità. Ideale per le gare o le uscite veloci, il Caracal è il tuo alleato ideale per avventure gravel rapide ed efficienti
Come scegliere gli pneumatici Hutchinson per strada e gravel
Consulta la nostra guida per trovare lo pneumatico adatto al tuo stile di guida e alla percentuale di sterrato nei tuoi percorsi.
Overall rating: 4.6666665 / 5 from 6 reviews.
Review topics: [].
"Roulé quelques centaines de kilomètres avec, dont du gravel, et j'en suis satisfait en roulement et grip. J'ai du mal à estimer l'accroche des quelques petits crampons latéraux avec aucune zipette à déclarer. A suivre sur l'usure et la sensibilité à la crevaison 🤞"
"j'en suis je pense à mon troisième train de Caracal et j'en suis toujours aussi satisfait, donc je continue....."
"Très bon rendement"
"Bon pneu pour les sorties mêlant routes et chemins secs (Attention dans les virages rapides)"
"Facile à monter ( compresseur quand même), très confortable, roulant . A voir sur la durée"
"Sur mon gravel , j'ai monté ce pneu Caracal à l'arrière. A l'avant mon G one allround était encore bon, donc je le fini puis je passerai au caracal plus tard . Ce caracal est vraiment un excellent pneu pour mon usage 80% bitume et 20% chemins graviers par temps sec ou peu boueux de préférence. Sur bitume il est très roulant et peu bruyant et en chemins plutôt secs il est largement assez accrocheur. Je pense aussi qu'il résiste très bien aux crevaisons contrairement au Schwalbe avec lequel au même kilométrage j'avais déjà crevé pour la même utilisation et le même terrain, mais ce n'est peut être que le fruit du hasard? on verra sur le long terme. Ce pneu est aussi particulièrement étanche lorsqu'il est combiné au produit préventif Protect air de la marque. Il perd grand maximum 0. 1 bar par semaine par température constante. A noter que sa pression max de gonflage est de 3. 5 bar. Excellent pneu pour mon utilisation que je remonterai à coup sûr lors du prochain besoin."
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