Come manutenere il tuo ammortizzatore MTB?

Come manutenere il tuo ammortizzatore MTB?

Troppi ciclisti purtroppo trascurano la manutenzione dell'ammortizzatore MTB , dimenticando che è un elemento importante del telaio della bici e che è costantemente sotto stress durante la guida.

  • Tempo: 1h30
  • Livello medio
  • Attrezzi: Morsa con ganasce morbide | Chiave per vasca (o chiave per cinturino in gomma) | Suggerimento | Panno pulito | Grasso o lubrificante per guarnizioni | Lubrificante per sospensioni

Gli ammortizzatori a molla elicoidale non richiedono quasi alcuna manutenzione regolare. Ti basterà cambiare la molla quando è usurata e sostituire il kit di guarnizioni della parte idraulica. Gli ammortizzatori ad aria, invece, necessitano di una manutenzione più frequente. I dati possono variare da un produttore all'altro, ma puoi ricordare questi intervalli:

  1. Prima di ogni uscita: verificare la pulizia, lo stato e la lubrificazione del pistone con un prodotto specifico che non alteri le guarnizioni.

  2. Ogni 50 ore (~25 uscite): in caso di impianto ad aria, sostituire il kit guarnizioni del serbatoio dell'aria.

  3. Ogni 100 ore (~50 corse): per entrambi i sistemi, aria o molla elicoidale, scaricare e sostituire il kit completo di guarnizioni.

Dato che il servizio delle 100 ore è un intervento abbastanza gravoso, vi consigliamo di farlo eseguire da uno specialista. Ma ecco come eseguire tu stesso il test di 50 ore. Si prega di notare che questa procedura è valida solo per i sistemi ad aria.

Passi

  1. Rimuovere il giunto di misurazione dell'abbassamento. La traduzione inglese di "abbassamento" si riferisce al valore dell'abbassamento di una sospensione quando il ciclista è sulla bici statica in posizione di guida. Generalmente per il Cross-country il valore è compreso tra il 10 e il 15%, nell'All-Mountain/Enduro tra il 20 e il 30%, nel DH/Freeride il 30%.
  2. Scaricare completamente l'aria dall'ammortizzatore.

  3. Usando la chiave per cinghia, svita la camera d'aria, quindi tirala delicatamente per separarla dal resto dell'ammortizzatore.

  4. Sostituire le guarnizioni usurate del serbatoio, segnando attentamente il senso e l'ordine di montaggio. Pulire il serbatoio con il panno prima di posizionare le nuove guarnizioni precedentemente ingrassate.

  5. Quindi sostituire le guarnizioni dello stantuffo e quelle della testa dell'ammortizzatore nello stesso modo.

  6. Riposizionare il serbatoio sull'ammortizzatore, avendo precedentemente applicato circa 1 ml di lubrificante per sospensioni.

  7. Avvitare e serrare manualmente il serbatoio.
    Il consiglio di Probikeshop : non è necessario serrarlo forte, tra 4 e 5 Nm a seconda del modello.
  8. Rigonfiare alla pressione adeguata al proprio peso.

La manutenzione del tuo ammortizzatore è ora completa. Ricordatevi di lubrificare regolarmente lo stantuffo per mantenere la piena sensibilità operativa e preservare la vostra attrezzatura.

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