Come scegliere la propria serie sterzo per bici da strada?
La serie sterzo contribuisce a una guida affidabile e precisa della vostra bicicletta. Assorbe anche tutti gli sforzi provenienti dalla ruota anteriore, ed è per questo che alla fine si affatica e deve quindi essere sostituita non appena lo sterzo perde in fluidità o si avverte del gioco. Alloggiata tra la forcella e il telaio, la serie sterzo deve adattarsi agli standard di questi due componenti. Ecco alcune spiegazioni per aiutarvi.
Gli standard
- Il tipo: esterno, semi-integrato, integrato
- Il diametro di inserimento nel telaio
- Il diametro di montaggio sulla forcella
- Le dimensioni SHIS
I tipi di serie sterzo
La moltitudine di standard di cuscinetti del canotto di sterzo incrociati con i 3 standard attuali di steli delle forcelle dà un numero sorprendente di possibilità di sbagliare quando non si padroneggia l'argomento. Eppure è relativamente semplice identificare il modello di cui si ha bisogno grazie a tre informazioni:
In primo luogo, il diametro di inserimento: è il diametro interno nel telaio nudo a livello dell'ingresso del canotto di sterzo. Il valore può essere diverso per la parte superiore e inferiore, è quindi necessario misurare entrambi per una serie sterzo completa.
In secondo luogo, il diametro di montaggio sulla forcella. Corrisponde al diametro dello stelo della vostra forcella. Il valore può essere diverso per la parte superiore e inferiore dello stelo, è quindi necessario misurare entrambi per una serie sterzo completa.
Infine, il tipo di montaggio. Se il cuscinetto è alloggiato in una coppa che sporge dal telaio: nessun dubbio, è un esterno (o EC*) A. Se il cuscinetto è ancora in una coppa ma incassata nel telaio, è un semi-integrato (o ZS*) B. Per l'ultimo caso in cui il cuscinetto è posizionato direttamente nel telaio senza coppa, è un integrato (o IS*) C. Il tipo può essere diverso per la parte superiore e inferiore, è quindi necessario identificare entrambi per una serie sterzo completa.
Infine, sentirete spesso parlare di SHIS (Standardized Headset Identification System); è semplicemente il nome della normalizzazione, sintesi di quanto abbiamo appena visto insieme. Lo SHIS è sempre composto: da 2 lettere per il tipo, un primo valore per l'inserimento nel telaio, poi un 2° valore per lo stelo della forcella. Ad esempio una serie sterzo il cui SHIS è EC34/28,6 sarà una serie sterzo di tipo esterno, il cui inserimento nel telaio è di 34 mm e il diametro dello stelo della forcella 28,6 mm.
Quale serie sterzo scegliere?
Come avrete certamente capito, la scelta sarà determinata dal canotto del vostro telaio e dallo stelo della vostra forcella (SHIS).
Avrete la possibilità di scegliere il materiale della serie sterzo e il tipo di cuscinetti. Per questi ultimi, potrete trovare sia sistemi a gabbia a sfere duraturi nel tempo a condizione di mantenerli regolarmente, sia cuscinetti sigillati che richiedono meno manutenzione.
Promemoria: se il vostro telaio è progettato per installare una forcella da 1,5'' o conica, esistono serie sterzo che permettono di adattare una forcella con stelo classico da 1''1/8.
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