Una volta individuati i modelli compatibili con la tua pinza freno, potrai scegliere tra le diverse tipologie di pastiglie MTB in base alle tue aspettative e alla tua pratica. Ecco tutte le informazioni a riguardo.
Gli standard
- Tipo di rivestimento: organico, semimetallico o metallico
- Tipologia supporto: acciaio, alluminio, ceramica
Tipi di piastrine
Promemoria: a ciascun modello di freno è possibile adattare diversi tipi di pastiglie.
I tamponi sono sempre costituiti da due elementi: la fodera e il supporto.
La pastiglia è la parte che entra in contatto con il disco. Esistono 2 famiglie principali: organiche o metalliche. L'organico, detto anche “resina”, offre le migliori prestazioni a freddo, quindi fin dalla prima frenata; ma non tollera le alte temperature. al contrario, il rivestimento metallico si comporta bene a freno caldo e quindi sopporta meglio anche le alte temperature. Alcuni produttori di wafer offrono un intermedio chiamato semi-metallico (o semi-organico) che unisce i vantaggi ma anche gli svantaggi di entrambe le tipologie.
Il supporto delle pastiglie garantisce, tra l'altro, l'evacuazione del calore limitando l'aumento della temperatura del liquido dei freni. La maggior parte delle staffe sono in acciaio, ma ne puoi trovare alcune in alluminio. Quest'ultimo ha capacità di dissipazione del calore molto maggiori rispetto all'acciaio. Alcuni marchi, come SHIMANO, offrono anche supporti in alluminio dotati di dissipatore di calore per aumentare queste prestazioni.
Infine, alcuni marchi offrono inserti in ceramica. Nota: non è il rivestimento ad essere in ceramica. In questi modelli è presente semplicemente uno “schermo” in ceramica tra pastiglia e supporto, perché questo materiale offre un'ottima resistenza alla temperatura, e quindi aiuta a limitare la conduzione di calore verso il liquido dei freni.
Quali pastiglie scegliere?
Attenzione: quando si cambia il tipo di ferodo dei freni, si consiglia vivamente di sostituire sia il disco che le pastiglie. (Es. se avevi tamponi in resina e passi a tamponi in metallo). La fase di lappatura rende il disco compatibile solo con il tipo di platorello utilizzato per questa operazione.
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a piedi
Equipaggia la tua mountain bike da tempo libero per un'uscita escursionistica, le pastiglie organiche ti offriranno le massime prestazioni fin dalla prima frenata.
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Sci di fondo
Equipaggiata con la vostra mountain bike semirigida per le uscite Cross-Country, l'organica sarà anche la più efficace nel ritardare il più possibile gli spazi di frenata. Puoi anche optare per un supporto in alluminio se i tuoi percorsi prevedono diverse lunghe discese in cui i freni rischiano di surriscaldarsi.
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All-Mountain/Enduro
Se non si abusa dei freni, l'organico con supporto in alluminio può essere una buona scelta per frenare all'ultimo momento. Tuttavia, se avete la mano pesante sulla leva o se il terreno richiede di restare sui freni, dovrete optare per quelli in metallo che non temeranno il surriscaldamento.
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DH/Freeride
Nel DH/Freeride, una frenata estrema come quella pratica richiede pastiglie metalliche per garantire le massime prestazioni durante tutta la corsa*.
*correre: certo
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