Il consiglio di Probikeshop · Dugast
Ciclocross: tubolari e pneumatici Tubeless ReadyCome scegliere i tubolari e gli pneumatici Dugast
Dugast, ora parte di Vittoria, produce tubolari da ciclocross con carcassa in cotone. Scegli il disegno del battistrada in base al terreno, poi la carcassa (cotone o FD) e la misura del tubolare (L o XL) in base al cerchio.
1. Tre criteri per scegliere bene
Il terreno
Dal più scorrevole a quello con più aderenza: Typhoon (versatile), Small Bird (superficie scivolosa), Pipisquallo (terreni veloci e umidi, sabbia, erba) e infine Rhino (fango).
La carcassa
Cotone 100 % per la flessibilità, oppure FD (Flying Doctor, cotone + kevlar) per fianchi più resistenti ai tagli. L’opzione Monsoon offre una mescola con maggiore aderenza, soprattutto sui terreni umidi.
Tubolare o pneumatico
Per i tubolari, scegli L per un cerchio con larghezza interna inferiore a 27 mm e XL per uno più largo. Gli pneumatici Tubeless Ready da 33 mm sono ottimizzati per un cerchio con larghezza interna di 21 mm.
Aderenza
Small Bird: tasselli laterali alti il doppio di quelli centrali.
Velocità
Pipisquallo: sabbia, erba e percorsi umidi e veloci.
Espulsione del fango
Rhino: tasselli alti e battistrada aperto per il fango.
La tua configurazione
2. Trova il tuo tubolare
Scegli il tipo di montaggio e il terreno che incontri più spesso: ti proponiamo un disegno del battistrada e un’alternativa.
Compila entrambi i campi per visualizzare il consiglio.
3. I disegni del battistrada
Dal più scorrevole a quello con più aderenza.
| Modello | Terreno | Disciplina | Versioni | In breve |
|---|---|---|---|---|
| Typhoon | AsciuttoSterrati scorrevoliMisto | Ciclocross · versatile | Tubolare cotone · FD · Monsoon · L / XL · Pneumatico TLR | Il versatile: scorrevolezza e precisione in curva nella maggior parte delle condizioni. |
| Small Bird | Sterrati scorrevoliMistoUmido | Ciclocross · scivoloso | Tubolare cotone · FD · L / XL · Pneumatico TLR | Una via di mezzo tra Typhoon e Rhino: tasselli centrali bassi e laterali alti in mescola ultra-morbida. |
| Pipisquallo | Terreno cedevoleUmido | Ciclocross · veloce e umido | Tubolare cotone · FD · Monsoon · L / XL · Pneumatico TLR | Tasselli molto alti, efficace espulsione del fango, bassa resistenza al rotolamento: sabbia ed erba. |
| Rhino | UmidoFango | Ciclocross · fango | Tubolare cotone · FD · Monsoon · 32 / 33 mm · L / XL · Pneumatico TLR | Tasselli alti e battistrada aperto: lo specialista del fango. |
4. Le versioni
Carcassa, trattamento e misura.
| Versione | Utilizzo | Carcassa | Montaggio | In breve |
|---|---|---|---|---|
| Cotone | AsciuttoMisto | Gara | Cotone 100 %, TPI elevato | Massima flessibilità e migliore scorrevolezza. |
| Cotone + Monsoon | UmidoFango | Gara · umido | Cotone 100 %, mescola Monsoon | Mescola Monsoon: più aderenza e comfort sui terreni fangosi. |
| FD cotone + kevlar | AsciuttoMistoTerreno cedevole | Gara · terreni accidentati | 87,5 % cotone, 12,5 % kevlar | Più leggera del cotone 100 %, con fianchi più resistenti ai tagli. |
| FD + Monsoon | UmidoFango | Gara · tutte le condizioni | Cotone + kevlar, mescola Monsoon | Fianchi rinforzati e mescola Monsoon per l’aderenza. |
| Tubeless Ready | AsciuttoMistoUmido | Gara · allenamento | Cotone, Bead Shield | Pneumatico da 33 mm senza colla, ottimizzato per un cerchio con larghezza interna di 21 mm, conforme alle norme UCI. |
Tubolari: misura L per un cerchio con larghezza interna inferiore a 27 mm, XL per uno più largo.
5. Le strutture Dugast
Carcasse
Cotone 100 % ad alto TPI, rivestimento in neoprene contro l’umidità.
Flying Doctor: cotone e kevlar, fianchi rinforzati.
Mescole e dettagli
Aderenza e durata (Typhoon, Pipisquallo, Rhino).
Aderenza in curva e bassa resistenza al rotolamento (Small Bird).
Maggiore aderenza e comfort, soprattutto sul bagnato.
Protezione aggiuntiva del tallone.
6. Domande frequenti
Typhoon, Small Bird, Pipisquallo o Rhino?
Typhoon per un uso versatile, Small Bird quando la superficie è scivolosa su fondo duro, Pipisquallo per i percorsi veloci e umidi (sabbia, erba), Rhino per il fango.
Che cosa significa FD?
FD (Flying Doctor) indica una carcassa in cotone e kevlar: più leggera del cotone 100 % e con fianchi più resistenti ai tagli.
A cosa serve l’opzione Monsoon?
Monsoon indica una mescola del battistrada che migliora l’aderenza, soprattutto sui terreni umidi, con una resistenza al rotolamento ridotta e più comfort.
Tubolare L o XL?
L per un cerchio con larghezza interna inferiore a 27 mm, XL per un cerchio più largo.
Tubolare o pneumatico Tubeless Ready?
Il tubolare resta il punto di riferimento in gara per l’aderenza a basse pressioni. Lo pneumatico Tubeless Ready si monta senza colla su un cerchio tradizionale con larghezza interna di 21 mm.
Per approfondire: Quale pressione per i miei pneumatici? · Come scegliere il liquido sigillante
Indicazioni basate sulle descrizioni di Vittoria / Dugast e sulla stampa specializzata. Le versioni disponibili variano in base al disegno del battistrada.
