La fixie è una bicicletta urbana unica che, a differenza della maggior parte delle biciclette utilizzate in città, ha uno stile pulito e minimalista, con pochi componenti. Senza deragliatore, ha un pignone fisso che rende la sua manovrabilità molto speciale. La fixie è la bici per i ciclisti urbani trendy, che vogliono pedalare liberamente e velocemente in città, con un certo stile! Qui troverai alcuni consigli che ti aiuteranno a scegliere il modello giusto!
COS'È IL FIXIE?
Storia
La fixie si riferisce alla storia dei corrieri in bicicletta di New York e alla loro eccezionale capacità di scivolare tra le auto. Furono tra i primi ad utilizzare queste bici agili e raffinate, di cui non correvano il rischio che venissero rubati, visto che non ne avevano, o pochissimi!
Oggi la fixie è quasi diventata un segno culturale, quello dei ciclisti urbani alla moda, che hanno iniziato a proliferare nelle grandi città a partire dagli anni 2000. Stanno diventando popolari, spettacolari e pericolose, anche le gare a scatto fisso, dove gli specialisti si sfidano su circuiti urbani tecnici!
Descrizione
La caratteristica principale della fixie è il suo carrello fisso, fissato al mozzo posteriore, che controlla la pedalata finché la ruota gira. Si differenzia quindi dalla bicicletta tradizionale dotata di ruota libera, che permette al ciclista di smettere di pedalare senza influenzare l'avanzamento della bicicletta.
Da questo scatto fisso deriva un sistema di frenata così particolare, a contropedale: su una fixie, il ciclista deve bloccare il movimento della guarnitura per ridurre la velocità e considerare di fermarsi, in un'elegante sbandata caratteristica di questo tipo di bici (skid ) !
Precisiamo subito che tutti i fixie proposti su Probikeshop sono dotati di un sistema frenante tradizionale (rim pad), che permette di provare i fixies in tutta sicurezza.
Perfetta per spostarsi velocemente nei tragitti brevi, la fixie è composta solo da un telaio, un manubrio, una coppia di ruote, un ingranaggio, una catena e il famoso scatto fisso.
LE PARTICOLARITÀ DELLE BICI FIXIE
Il quadro
Una fixie deve essere agile e manovrabile, motivo per cui molto spesso ha un telaio compatto, con un passo relativamente corto, sedile e tubi sterzo raddrizzati. Troverai tabelle geometriche sulle schede informative delle nostre bici fixie che dettagliano i valori importanti da tenere in considerazione (interasse, lunghezza del fodero orizzontale, angoli di sterzo e sella). Troverai anche una tabella di corrispondenza taglie, che ti aiuterà a scegliere il modello più adatto alla tua corporatura.
I telai fissi possono essere in alluminio o acciaio, cromo o Hi-ten. L'alluminio ha il vantaggio di essere più leggero dell'acciaio, che rimane più solido, robusto e flessibile, assorbendo meglio le vibrazioni della strada. L'acciaio conferisce alla Fixie anche un certo carattere retrò e vintage, che spesso piace ai ciclisti amanti dello stile.
Infine, è importante notare che il forcellino del deragliatore è molto spesso orizzontale, per consentire una facile regolazione della tensione della catena.
La gruccia
Elemento determinante per comfort e stile, il manubrio della tua fixie può assumere diverse forme, dalla più classica alla più originale. Esistono manubri classici piatti o leggermente rialzati, che offrono un migliore controllo e una posizione più comoda. Esistono anche manubri stile strada, o addirittura manubri in corno di mucca, ispirati alle bici da cronometro usate negli anni '80.
L'impianto frenante
Per i puristi, una fixie non ha un sistema di frenata. I modelli proposti su Probikeshop sono comunque dotati di freni a pastiglia, anteriore e posteriore, che permettono di provare la particolare guida della fixie in tutta sicurezza. Permettono inoltre alla fixie di rispettare il codice della strada francese, che specifica che "tutti i veicoli devono essere dotati di due dispositivi di frenatura efficaci" (articolo R315-3).
Scatto fisso o singlespeed?
È importante comprendere la distinzione tra scatto fisso e singlespeed, entrambe biciclette a velocità singola. Il cambio fisso è fissato al mozzo, mentre il singlespeed incorpora una ruota libera che permette al ciclista di smettere di pedalare, senza impedire la rotazione della ruota posteriore.
Esistono mozzi flip-flop che permettono di combinare i due sistemi – scatto fisso e ruota libera – su un'unica ruota, che basta semplicemente montare in un senso o nell'altro per utilizzare questo o quel sistema.
La scelta del rapporto
Il rapporto di una fixie corrisponde al rapporto tra il numero di denti della sua corona e quello del suo pignone. Indica il livello di difficoltà della pedalata, che sarà più o meno adatto al percorso che sei abituato a percorrere. Maggiore è il rapporto, più difficile risulterà la pedalata, che sarà adatta alle discese e in pianura, molto meno alle salite e alle partenze. In città il rapporto comunemente utilizzato è compreso tra 2,5 e 3 (44/16, 42/16, 46/17, ecc.). Sta a te adattarlo in base ai viaggi che fai con la tua fixie!
