Divenuta una vera alternativa all'auto per gli spostamenti urbani, la bici elettrica è anche un magnifico mezzo di fuga. Più ecologico, silenzioso, veloce e benefico per la salute, i suoi vantaggi sono molteplici. E tra le tante tipologie di bici elettriche troviamo la VTC: una “due ruote” particolarmente apprezzata per la sua versatilità.
CHE COS'È UN VTC?
La VTC o mountain bike è la bicicletta più versatile che ci sia! Comoda e pratica, sintetizza in qualche modo la mountain bike e la classica city bike, mutuando da entrambe le qualità. Bicicletta ibrida, bici 2 in 1, la VTC è una vera e propria bici multiuso, ideale per chi cerca un modello unico per agevolare i propri spostamenti quotidiani in città e per le proprie attività nel tempo libero.
Su un VTC, la posizione del ciclista è abbastanza eretta, il manubrio è allo stesso livello della sella, il che gli permette di non avere il busto troppo inclinato in avanti, di tenere la testa alta in una posizione sicura, di rimanere attento alla strada eventi.
Come le classiche bici da città e da viaggio, il telaio dello stesso modello VTC è molto spesso proposto in versione maschile (diamante) e femminile (trapezio) con tubo orizzontale molto inclinato che ne facilita la scavalcabilità. Come regola generale, le bici ibride da uomo hanno sempre una leggera inclinazione , che permette di scavalcarle e maneggiarle più facilmente, soprattutto quando trasportano un carico.
COMPONENTI E PERIFERICHE VTC
Anche se troviamo in commercio VTC dotate di forcelle rigide, la pratica tradizionale vuole che la mountain bike sia dotata di forcella telescopica , con escursione variabile tra 50 e 100 mm, da scegliere a seconda del terreno utilizzato. Alcune forcelle sono dotate anche di blocco per ottimizzare la pedalata su strada.
Tutte le VTC sono dotate di ruote da 28 pollici che offrono buone prestazioni e garantiscono comfort durante la guida, con pneumatici molto versatili e sufficientemente stretti per garantire un'efficace aderenza sui sentieri escursionistici. Alcuni modelli sono dotati di uno stelo regolabile, che consente di regolarne con precisione la posizione. La maggior parte dei modelli è dotata di parafanghi, portapacchi e cavalletti . Questi accessori rendono il VTC pratico e versatile: ideale per fare la spesa, per trasportare le piccole cose quando si pedala in città e per proteggersi dalle intemperie.
...E L'APPARECCHIATURA ELETTRICA?
MOTORE
Il motore di una VTC elettrica può essere posizionato nella ruota anteriore, nella ruota posteriore o a livello della guarnitura.
I motori nella ruota anteriore erano riservati ai modelli entry-level e questo utilizzo non è quasi più disponibile sui modelli attualmente venduti sul mercato. La forcella era sottoposta a carichi maggiori e la ruota anteriore aveva maggiori probabilità di slittare su superfici scivolose. Infine, la presenza del motore in questa posizione potrebbe talvolta influenzare anche lo sterzo, motivo per cui i produttori lo hanno bloccato.
I motori situati nella ruota posteriore offrono un funzionamento molto silenzioso e una trasmissione diretta della potenza per una guida più dinamica. In cambio rendono più difficoltosa la rimozione della ruota posteriore e spostano il baricentro verso la parte posteriore.
La tecnologia più avanzata montata oggi sulla stragrande maggioranza dei modelli è il motore integrato nella guarnitura. Questa soluzione offre il miglior rapporto efficienza/affidabilità, con una distribuzione ottimale dei pesi, un baricentro basso e una manovrabilità molto vicina a quella di una bicicletta classica.La potenza del motore è generalmente di 250 Watt (massima consentita). La differenza tra i motori si baserà quindi principalmente sulla coppia (che va da 40 a oltre 70 Nm per i modelli più potenti), sui livelli di assistenza o anche sulla linearità e progressività del motore.
Concretamente, maggiore è la coppia, più il motore garantirà accelerazioni vivaci e ripartenze nervose. Al contrario, un'elevata linearità fornirà lo stesso comfort sia a bassa cadenza che ad alta cadenza di pedalata.
I principali player del settore sono Bosch - leader storico -, Yamaha, Shimano, Continental, Fazua, Brose, Impulse e Bafang.BATTERIA
Nelle e-bike urbane la posizione della batteria varia a seconda della forma del telaio.
- Sulle bici di tipo Trapeze o Diamond : la batteria è spesso posizionata sul tubo inferiore del telaio, semi-integrata o integrata direttamente nel telaio per i modelli di fascia più alta, consentendo ai VAE di nuova generazione di mostrare un design puro e molto vicino a quello delle bici muscolari.
- Sulle bici del tipo Collo di Cigno : la batteria si trova generalmente sul tubo sella (anteriore o posteriore) o sul portapacchi.
La potenza della batteria , espressa in wattora, corrisponde alla tensione (in Volt) moltiplicata per la capacità (in Ampereora), sapendo che maggiore è la potenza, maggiore è l'autonomia. Quando si pedala, le batterie generalmente oscillano tra 400 e 625 Wh. Per tragitti di poche decine di chilometri una batteria da 400 Wh sarà più che sufficiente. Le batterie più potenti saranno utili ai pendolari esigenti che percorrono ogni giorno lunghe distanze o alle bici da viaggio per garantire una buona autonomia.
IL COMPUTER DI BORDO
Per poter controllare tutti i parametri del proprio motore, le bici elettriche sono dotate di un computer di bordo più o meno completo a seconda dell'obiettivo desiderato. Dal più semplice e compatto che visualizza gli elementi essenziali (velocità, distanza percorsa, livello di assistenza selezionato, livello della batteria) al più avanzato che integra un GPS con funzione di navigazione, una connessione Bluetooth o anche una presa USB, troverai inevitabilmente il modello che fa al caso tuo, sapendo che è possibile sostituire il computer originale per passare alla gamma superiore.
QUALE VTC elettrico PER IL MIO PRATICO?
Come avrai capito, le VTC elettriche sono un'alternativa più sportiva e più versatile rispetto alle VTC muscolari o alle altre bici urbane. Grazie alla loro comoda posizione di guida, alle grandi ruote da 28 pollici e al gran numero di marce, ti permettono di pedalare in città come in campagna, e anche nella foresta.
Per scegliere il modello più adatto a te, sarà fondamentale prendere in considerazione: la tua pratica, l'attrezzatura e i componenti di cui avrai più bisogno, e pensare al tipo di morizzazione e di batteria che si adatterà all'uso che farai. farne.
VTC urbano
Disponibili in diverse forme di telaio (diamante, trapezio, collo di cigno), queste bici sono caratterizzate da grande comfort con posizione di guida eretta e dotazione completa (parafanghi, portapacchi, illuminazione, cavalletto). Il VTC elettrico per uso urbano è ideale per le brevi e medie distanze con le sue ruote da 28 pollici. Assicuratevi inoltre che la forcella telescopica sia dotata di sistema di bloccaggio, oppure optate per un VTC con forcella rigida. L'assenza di corsa migliorerà così la vivacità della moto. Per questo utilizzo sarà sufficiente una batteria da 400 Wh o 500 Wh.
Sport VTC
Per la pratica sportiva del tempo libero gli accessori non sono indispensabili (parafanghi, portapacchi). La bici deve essere dotata di forcella telescopica e di trasmissione ottimizzata (singola o doppia corona con cassetta grande al posteriore) a seconda dei profili di guida. Consigliamo una batteria superiore a 500 Wh per i lunghi viaggi.
Escursionismo VTC
Per un'escursione ricreativa di un giorno o anche di un fine settimana, il VTC deve essere ben equipaggiato con accessori utili (portapacchi, parafanghi, ecc.). Puoi scappare facilmente portando con te le tue cose da campeggio e gli accessori nelle borse. L'ideale è optare per una batteria superiore a 500 Wh per una maggiore autonomia.
