Come effettuare la manutenzione del proprio ammortizzatore MTB?
Troppi piloti trascurano purtroppo la manutenzione dell'ammortizzatore MTB, dimenticando che questo è un elemento importante del telaio della bicicletta e che è costantemente sotto sforzo quando si pedala.
- Tempo: 1h30
- Livello: Medio
- Strumenti: Morsa con ganasce morbide | Chiave a cappa (o chiave a cinghia in gomma) | Punteruolo | Panno pulito | Grasso o lubrificante per guarnizioni | Lubrificante per sospensioni
Gli ammortizzatori a molla elicoidale non richiedono quasi nessuna manutenzione regolare. Dovrete solo cambiare la molla quando sarà usurata e sostituire il kit guarnizioni della parte idraulica. Gli ammortizzatori ad aria, invece, necessitano di una manutenzione più frequente. I dati possono variare da un costruttore all'altro, ma potete tenere a riferimento queste periodicità:
-
Prima di ogni uscita: controllare la pulizia, lo stato e la lubrificazione dello stelo con un prodotto specifico che non alteri le guarnizioni.
-
Ogni 50 ore (~25 uscite): per un sistema ad aria, sostituire il kit guarnizioni per il serbatoio dell'aria.
- Ogni 100 ore (~50 uscite): per entrambi i sistemi, ad aria o a molla elicoidale, scaricare e sostituire il kit guarnizioni completo.
La revisione delle 100 ore è un'operazione abbastanza impegnativa, pertanto vi consigliamo di farla eseguire da uno specialista. Ma ecco come effettuare da soli quella delle 50 ore. Attenzione, questa procedura è valida solo per i sistemi ad aria.
Fasi
- Rimuovere la guarnizione di misura del SAG Traduzione inglese di "affossamento", indica il valore di affondamento di una sospensione quando il pilota è sulla bicicletta ferma in posizione di guida. In genere per il Cross-country il valore è tra il 10 e il 15%, in All-Mountain/Enduro tra il 20 e il 30%, in DH / Freeride il 30%.
- Svuotare completamente l'aria dell'ammortizzatore.
- Con la chiave a cinghia, svitare il serbatoio dell'aria, quindi tirarlo delicatamente per separarlo dal resto dell'ammortizzatore.
- Sostituire le guarnizioni usurate del serbatoio prestando attenzione al verso e all'ordine di montaggio. Pulire il serbatoio con il panno prima di posizionare le nuove guarnizioni precedentemente ingrassate.
- Sostituire quindi le guarnizioni dello stelo e quella della testa dell'ammortizzatore nello stesso modo.
- Rimontare il serbatoio sull'ammortizzatore avendo precedentemente messo circa 1 ml di lubrificante per sospensioni.
- Avvitare e stringere il serbatoio a mano.
Consiglio Probikeshop: non è necessario stringerlo forte, tra 4 e 5 Nm a seconda dei modelli.
- Regonfiare alla pressione adatta al proprio peso.
La manutenzione del vostro ammortizzatore è ora terminata. Ricordate di lubrificare regolarmente lo stelo per mantenere tutta la sensibilità di funzionamento e preservare il vostro materiale.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
MTB - Ammortizzatori
-
Ammortizzatore ROCKSHOX SUPER DELUXE RCT Trunnion
Prezzo normale 205,90 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Ammortizzatore a snodo
Prezzo normale Da 411,90 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
Ammortizzatore ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO
Prezzo normale 432,50 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
FOX DHX FACTORY ammortizzatore 2pos-Adj 2026
Prezzo normale Da 617,90 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Ammortizzatore a snodo per Trek Session (2022+)
Prezzo normale 453,10 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
Ammortizzatore CANE CREEK KITSUMA
Prezzo normale 617,90 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
FOX DHX2 FACTORY ammortizzatore 2pos-Adj 2026
Prezzo normale 875,40 €Prezzo normalePrezzo unitario da -
ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Ammortizzatore a snodo per Santacruz V10
Prezzo normale 432,50 €Prezzo normalePrezzo unitario da
