Il vostro mozzo può essere dotato di cuscinetti sigillati che non richiedono particolarmente manutenzione ma una semplice sostituzione quando sono difettosi; oppure di cuscinetti tipo cono/coppa che, per preservare le loro eccellenti caratteristiche, richiedono una manutenzione regolare; ecco come procedere.
- Tempo: 1h30
- Livello: Difficile
- Strumenti: Set di chiavi per coni | Chiave piatta (sulla maggior parte dei mozzi, da 17 mm) | Straccio | Sgrassante | Grasso per cuscinetti
Fasi
- Mantenete il cono del mozzo con la chiave per coni, poi allentate il controdado con la chiave piatta.
- Svitate e rimuovete il controdado, la rondella, il distanziale e poi il cono Consiglio Probikeshop: annotate bene l'ordine e il senso di montaggio di questi elementi.
- Tirate sull'asse ora libero per estrarlo dal mozzo
Consiglio Probikeshop: attenzione, le sfere possono fuoriuscire dal mozzo in questo momento.
- Rimuovete tutte le sfere dal mozzo, poi pulite tutti i componenti con uno straccio e uno sgrassante. Approfittatene per controllare lo stato di tutti questi pezzi.
- Ingrassate le coppe nelle quali si alloggiano le sfere.
- Riposizionate le sfere nelle coppe.
- Rimontate l'asse e poi l'insieme cono, distanziale, rondella e dado
Consiglio Probikeshop: assicuratevi che le sfere rimangano ben in posizione quando inserite l'asse.
- Regolate ora il gioco nell'asse e la fluidità del cuscinetto con l'aiuto del cono. Stringendolo con la chiave eliminerete il gioco, allentandolo migliorate la fluidità; bisogna quindi trovare la regolazione giusta per non avere più gioco ma conservare una buona fluidità di rotolamento.
- Quando la regolazione è corretta, mantenete in posizione il cono con la chiave, poi avvitate il controdado per bloccare il tutto.
- Verificate che la regolazione sia corretta. Riprendere il passaggio 8 se necessario, dopo aver allentato previamente il controdado.
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