Il VTC o bici da tutto terreno è la bicicletta più versatile che esista! Comoda e pratica, fa in un certo senso la sintesi del MTB e della bici da città classica, prendendo in prestito le qualità di entrambi. Bici ibrida, bici 2-in-1, il VTC è una vera bici tuttofara, ideale per chi cerca un unico modello per facilitare i propri spostamenti quotidiani in città e per il tempo libero.
UN VTC, A COSA SERVE?
Bici versatile per eccellenza, il VTC è a proprio agio ovunque, su strada come sui percorsi off-road, ad eccezione dei terreni troppo tecnici, riservati ai veri MTB. È quindi dotato il più delle volte di una forcella telescopica che assicura un buon comfort in ogni circostanza, in particolare sui sentieri un po' sassosi. Perfetto per la città, può trasformarsi in una vera bici utilitaria ricevendo alcuni accessori adeguati, come parafanghi e portapacchi, che possono essere utili anche per le escursioni, o addirittura per i grandi tour.
Le particolarità dei VTC
In quanto bici ibrida, versatile, pronta per tutti gli usi, dall'urbano all'escursionismo, il VTC prende in prestito i propri componenti da diversi tipi di biciclette, come i MTB, le bici da città classiche e le bici da viaggio.
Un telaio stabile e comodo
In generale, il telaio di una bici da tutto terreno possiede qualità di comfort e adattabilità. È costruito il più delle volte in alluminio e presenta una geometria paragonabile a quella delle bici da viaggio, che privilegia la stabilità, con un passo più lungo della media.
Su un VTC, la posizione del ciclista è abbastanza eretta, con il manubrio allo stesso livello della sella, il che gli permette di non avere il busto troppo inclinato in avanti, di tenere la testa alta in una posizione sicura, per rimanere ben attento agli eventi della strada.
Come le bici da città classiche e le bici da viaggio, il telaio di uno stesso modello di VTC è molto spesso proposto in versione uomo e in versione donna (con un tubo orizzontale molto inclinato che ne facilita l'inforcare). In linea di massima, i VTC da uomo presentano sempre un leggero sloping, che consente di inforcarli e maneggiarli più facilmente, soprattutto quando supportano un carico.
Un'attrezzatura orientata al comfort
Anche se esistono VTC dotati di forcelle rigide, l'uso tradizionale vuole che la bici da tutto terreno sia equipaggiata con una forcella telescopica, con un'escursione ragionevole, variabile tra 50 e 100 mm, da scegliere in base al terreno percorso.
Tutti i VTC ricevono ruote da 28 pollici che offrono un buon rendimento e comfort sul manto stradale, con pneumatici molto versatili e sufficientemente tassellati per garantire una tenuta efficace sui sentieri escursionistici.
Alcuni modelli sono persino dotati di attacco manubrio regolabile, che permette di regolare con precisione la propria posizione.
Componenti presi in prestito dai MTB
Oltre alla forcella telescopica e ai pneumatici con tasselli, i VTC prendono in prestito dai MTB anche altri componenti, per il freno e la trasmissione.
Sono spesso dotati di freni a disco idraulici, efficaci in qualsiasi condizione. Beneficiano anche di un sistema di trasmissione a deragliatori, che consente di pedalare in modo fluido e di affrontare facilmente le salite difficili. Infatti, troverete spesso bici da tutto terreno con pedivelle a tripla corona, per aiutarvi a pedalare comodamente su tutte le strade e tutti i sentieri, indipendentemente dal profilo.
QUALI CRITERI DI SCELTA?
La vostra scelta ricadrà su questo o quel VTC in base alla vostra pratica, che potrà essere davvero ibrida, tanto su strada quanto sui sentieri, o maggiormente orientata alla strada (città) o ai sentieri (tempo libero).
Se prevedete di utilizzare la vostra bici da tutto terreno principalmente su strada, per i vostri spostamenti quotidiani in città ad esempio, dovrà presentare tutti gli accessori pratici (portapacchi, parafanghi) per fare la spesa, portare le vostre cose e proteggervi dal maltempo! Assicuratevi anche che la forcella telescopica disponga di un sistema di blocco, o optate decisamente per un VTC dotato di forcella rigida.
Per una pratica in modalità tempo libero orientata allo sport, potete scegliere il VTC leggero ed essenziale, senza accessori superflui (parafanghi, portapacchi), dotato di una forcella telescopica e di una trasmissione ottimizzata (doppia o tripla corona) in base ai percorsi che prevedete di affrontare.
Per una pratica in modalità tempo libero orientata all'escursionismo, scegliete piuttosto un VTC ben equipaggiato con accessori utili (portapacchi, parafanghi…) per scoprire nel modo più comodo possibile sentieri escursionistici sconosciuti.
