La bicicletta pieghevole è un tipo di bicicletta urbana molto pratica, che ovviamente si caratterizza per la sua capacità di piegarsi per ottenere un formato compatto, i cui vantaggi sono subito visibili per l'utilizzo in città!
La bici pieghevole si trasporta facilmente, nel bagagliaio dell'auto, sull'autobus, sul treno, sulla metropolitana, come un semplice bagaglio. Il rischio di furto è eliminato poiché non si parcheggia all'esterno. All'interno può essere facilmente riposto in un angolo del tuo appartamento o ufficio.
UNA BICI PIEGHEVOLE, A COSA SERVE?
La bici pieghevole è la bicicletta preferita dai cittadini costretti a utilizzare l'intermodalità per raggiungere il centro città, in ufficio o altrove. Questa tipologia di spostamento urbano, che combina spostamenti in bicicletta e spostamenti con i mezzi pubblici (treno, autobus, tram, metropolitana), riguarda i ciclisti che vivono nelle periferie delle città, un po' lontani dalle reti di trasporto. Permette loro di ottimizzare i tempi di viaggio, grazie al ciclismo.
La bici pieghevole è la bici più adatta per questo tipo di mobilità urbana: basta piegarla per tutta la durata del viaggio con i mezzi pubblici, tenerla a portata di mano come un bagaglio, poi aprirla e percorrere in bici la distanza rimanente fino a destinazione.
Tuttavia, il lato pratico della bicicletta pieghevole può essere visto altrove che in un ambiente urbano. Alcuni modelli sono pensati per essere utilizzati nel tempo libero, sui sentieri escursionistici. In viaggio o durante un fine settimana, un giro in bicicletta può essere rapidamente improvvisato in base al proprio itinerario: basta prendere la bici dal bagagliaio dell'auto o del camper, aprirla e partire all'avventura, un po' più lontano sul sentiero!
Le particolarità delle bici pieghevoli
Il telaio pieghevole
Il telaio di una bicicletta pieghevole ha un design particolare, dovuto al sistema di chiusura a cerniera che integra e al formato compatto a cui mira. In genere, questo telaio ha una barra orizzontale principale bassa e sovradimensionata. Il triangolo anteriore è arretrato dietro la cerniera, mentre il triangolo posteriore è allungato e ridotto in altezza. Il telaio beneficia il più delle volte di una progettazione in alluminio, mirata a contenerne al meglio il peso. È associato ad una forcella rigida, che può essere in alluminio o acciaio.
Per quanto riguarda il sistema di piegatura, esistono tante tecnologie quanti sono i produttori, ma il principio generale rimane comparabile: al centro della struttura del telaio è posizionata una cerniera, accompagnata da una leva di bloccaggio/sbloccaggio.
Biciclette adatte a tutti e regolabili
Nella maggior parte dei casi, i telai per bici pieghevoli sono unisex e sono disponibili in taglia unica. Sono adatti a tutti, anche se possono esserci dei limiti di dimensione minima e massima, sempre indicati dal produttore.
Le bici pieghevoli sono facilmente adattabili da una taglia all'altra, poiché oltre al reggisella regolabile, generalmente hanno un manubrio regolabile in altezza e talvolta un attacco manubrio regolabile.
Dimensioni della ruota
La dimensione delle ruote è decisiva su una bici pieghevole: gioca un ruolo importante nel suo comportamento, nel suo comfort su strada e nella sua compattezza una volta piegata. Esiste quindi un'ampia gamma di biciclette pieghevoli, dotate di ruote da 16, 20, 24 o 26 pollici, di cui lo standard più comune è quello da 20 pollici.
QUALI CRITERI DI SCELTA?
Il peso
Il peso è un elemento fondamentale da tenere in considerazione quando si sceglie la propria bici pieghevole. Se prevedi di usarla molto frequentemente, con tempi di trasporto ripetuti, la tua bici non dovrebbe essere troppo pesante, altrimenti sarà difficile da trasportare quotidianamente.
Il peso di riferimento di una bici pieghevole senza accessori (parafanghi, portapacchi) si aggira intorno ai 12 chili, al di sotto dei quali si può considerare un modello piuttosto leggero. Tieni presente che alcuni modelli riescono a scendere sotto la simbolica barra dei 10 chili: utilizzano componenti di altissima qualità, in particolare carbonio, che ne riducono il peso ma ne aumentano il prezzo!
Il sistema pieghevole
Il sistema di piegatura aiuta anche a facilitare il trasporto e la manovrabilità quando la bici è piegata. Alcuni sistemi prevedono fissaggi, veri e propri fissaggi o sistemi magnetici che permettono di mantenere i vari componenti in posizione ripiegata. Puoi anche verificare se la bici può ancora rotolare una volta piegata, il che ti semplificherà la vita!
Ingombrare
La dimensione di una bicicletta piegata viene valutata quando è in posizione piegata; dipende in particolare dalla dimensione delle ruote e dall'ergonomia del sistema di chiusura.
Se hai intenzione di trasportare la tua bici pieghevole nel bagagliaio di un'auto o in altri piccoli spazi, assicurati che possa entrare! Su Probikeshop le dimensioni della bici in posizione piegata sono dettagliate su tutte le schede dei modelli che proponiamo. Questa è un'informazione importante da tenere in considerazione!
La dimensione delle ruote
Più piccole sono le ruote, più è probabile che la bici pieghevole sia compatta e comoda da manovrare in posizione piegata. Tuttavia, le ruote piccole sono meno piacevoli da guidare, più scomode e meno manovrabili rispetto alle ruote grandi, che offrono maggiore comfort ed efficienza.
La bici pieghevole resta pensata per compiere tragitti di lunghezza ragionevole. Ma se le sue ruote saranno da 24 o 26 pollici, sarà più capace di estendere le distanze. In città la norma resta la bici pieghevole dotata di ruote da 20 pollici.
Componenti (trasmissione e frenatura)
Il sistema di trasmissione è un elemento importante della tua bici pieghevole, da scegliere in base al profilo del terreno che intendi percorrere. A questo proposito, come ogni bici urbana, la bici pieghevole esiste in diverse configurazioni, con deragliatori classici che offrono un'ampia gamma di rapporti per affrontare facilmente la minima salita, o con mozzo con cambio integrato, adatto a percorsi piuttosto pianeggianti.
Lo stesso discorso vale per gli impianti frenanti, che possono essere del tipo a pastiglie, V-Brake o a disco.
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