
Punti di forza
- La molla pneumatica LinearXL offre una sensazione costante e prevedibile, con possibilità di regolazione grazie ai token di progressività con O-ring, facili da regolare.
- La cartuccia RC2T consente di regolare in modo indipendente, senza interferenze, la compressione a bassa velocità (LSC) e la compressione ad alta velocità (HSC).
- La regolazione numerata della compressione facilita la messa a punto: basta partire da «0» e aggiungere o togliere l'ammortizzazione.
- La valvola di base riduce del 40% le forze a livello dell'IFP, garantendo un funzionamento più fluido pur mantenendo un'eccellente trazione.
- Le regolazioni della compressione del pistone principale sono ottimizzate per funzionare con la cartuccia Charger 3.2, favorendo il supporto a metà corsa.
- La manopola di rimbalzo rimovibile può essere utilizzata anche per regolare la HSC.
- Il tampone di fine corsa si abbina al sistema di gestione idraulica del fine corsa opzionale per limitare il flusso d'olio negli ultimi 20% della corsa, creando un cuscino idraulico per attenuare il fine corsa.
- La pressione massima è aumentata per migliorare la capacità di carico globale del sistema.
- Gli adesivi sono applicati a caldo per aumentarne la durata e preservare più a lungo l'aspetto del prodotto.
- I 15 clic di regolazione offrono curve di rimbalzo uniformi, con un'ampia gamma di regolazione che consente di ottenere una sensazione costante in funzione del peso del pilota.
Descrizione
Pensato per i rider più esigenti, l'Ammortizzatore ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL unisce prestazioni da competizione e grande facilità di regolazione. Il suo telaio versatile si adatta a un'ampia varietà di telai e utilizzi, dal downcountry all'enduro, garantendo efficienza e controllo su tutti i terreni.
Dotato della nuova molla pneumatica LinearXL, questo modello offre un comportamento prevedibile, costante e altamente regolabile grazie ai token di progressività. Il sistema di gestione del fine corsa idraulico migliora il controllo al termine della corsa, apportando maggiore comfort e sicurezza nelle sezioni più impegnative.
La cartuccia RC2T rivista consente una regolazione indipendente delle compressioni HSC e LSC, con un'ergonomia intuitiva grazie alle manopole numerate. Il nuovo pistone principale, ispirato alla tecnologia Charger 3.2, garantisce un eccellente supporto a metà corsa, ottimizzando la stabilità e la trazione.
Infine, la pressione massima aumentata incrementa la capacità di carico complessiva, mentre i 15 clic di rimbalzo garantiscono una regolazione precisa e uniforme. Risultato: un ammortizzatore performante, affidabile e progettato per spingersi oltre i limiti a ogni uscita.
Informazioni tecniche
Informazioni sui prezzi
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