Ammortizzatore ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1
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Descrizione
Progettato esclusivamente per la discesa, il ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 Air C1 offre un livello di controllo e personalizzazione eccezionale sui terreni più impegnativi. Il suo nuovo ammortizzatore RC2 apporta una grande sensibilità all'inizio della corsa mantenendo al contempo un eccellente sostegno sull'intero escursione. Grazie alle regolazioni indipendenti della compressione ad alta velocità e bassa velocità, nonché alla regolazione del rimbalzo, ogni pilota può adattare con precisione il comportamento della propria sospensione al proprio stile di guida.
Al cuore delle sue prestazioni si trova la tecnologia DebonAir, presentata come la molla ad aria più vicina al comportamento di una molla elicoidale mai sviluppata da RockShox. Questo design consente una regolazione molto fine del volume d'aria positivo al fine di ottimizzare la sensibilità, il sostegno a metà corsa e il comfort sui terreni accidentati. Il sistema Adjustable Hydraulic Bottom Out offre a sua volta cinque livelli di resistenza all'affondamento a fine corsa per assorbire meglio gli impatti più violenti.
Progettato per le prestazioni durature, il Vivid Ultimate DH RC2 Air C1 beneficia del lubrificante Maxima Plush Dynamic Suspension, che riduce gli attriti e migliora la fluidità di funzionamento. La sua manutenzione è inoltre facilitata grazie a intervalli di manutenzione estesi a 100 ore, resi possibili da nuove guarnizioni anti-polvere e un volume d'olio ottimizzato. Compatibile VTTAE, rappresenta un riferimento per i piloti che cercano una sospensione da discesa ultra-performante e affidabile.
Ref: 16020233519484
Punti di forza
La molla ad aria LinearXL offre una risposta costante e prevedibile, con possibilità di regolazione grazie ai Bottomless Token facili da sostituire.
La cartuccia RC2 consente di regolare indipendentemente, senza interferenze, la compressione a bassa velocità (LSC) e quella ad alta velocità (HSC).
La regolazione numerata della compressione è intuitiva: basta partire da «0» e aumentare o ridurre lo smorzamento.
La valvola di base riduce del 40 % le forze sull’IFP, per un ammortizzatore più fluido che mantiene un’ottima aderenza.
Le regolazioni della compressione del pistone principale sono adattate alle prestazioni della cartuccia Charger 3.2 e favoriscono il sostegno a metà corsa.
Il sistema di fine corsa regolabile (ABO) dispone di una manopola con cinque impostazioni di compressione per personalizzare lo smorzamento nell’ultimo 20 % della corsa.
La manopola rimovibile del ritorno consente anche di regolare HSC e ABO.
I 20 clic di regolazione offrono curve di ritorno uniformi e un ampio intervallo di regolazione, assicurando un comportamento costante in base al peso del rider.