Casco BMX SHOT FURIOUS Apex giallo fluo
Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
Punti di forza
- Omologato ECE 22.06: la normativa per caschi da moto. Questo casco non è certificato EN 1078, la normativa per caschi da bici.
- 2 misure di calotta e 2 densità di EPS: una vestibilità più precisa rispetto a una calotta unica adattata con imbottiture.
- Viti della visiera a rottura programmata: cedono in caso d’impatto per limitare l’energia rotazionale trasmessa al collo.
- Inserto Shock-Absorber nella mentoniera: un elemento dedicato ad assorbire gli urti frontali, con ventilazione antiappannamento.
- Ventilazione con 9 prese d’aria e 7 estrattori: imbottitura interna Morpho-Conforming removibile e lavabile.
- Grafica Apex giallo fluo: una delle colorazioni più visibili della gamma.
Descrizione
Il casco integrale Shot Furious è il modello di ingresso del marchio francese. Un punto da leggere prima di ordinare: è omologato ECE 22.06, ovvero la norma per moto, e non la norma per biciclette EN 1078. Molti piloti di BMX Race e downhill utilizzano un casco fuoristrada omologato per moto per la protezione aggiuntiva che offre, ma è una scelta da fare consapevolmente — verificate i requisiti del vostro club o dell'organizzatore prima di una competizione.
La calotta SRS (Guscio rinforzato sintetico) in policarbonato è disponibile in 2 taglie di calotta e 2 densità di EPS: la vestibilità è più precisa rispetto a una calotta unica compensata da imbottiture più spesse. La visiera è montata su viti autobreak — cedono volontariamente all'impatto per limitare la trasmissione dell'energia rotazionale al collo. La mentoniera riceve un inserto assorbente « Shock-Absorber » e una ventilazione dedicata che limita la formazione di condensa sulla maschera.
Ventilazione tramite 9 prese d’aria frontali e 7 estrattori posteriori. L’imbottitura interna Morpho-Conforming è completamente removibile e lavabile, in tessuto ipoallergenico traspirante, e il casco è adatto a chi porta occhiali da vista. Chiusura a doppio anello a D, finitura con vernice poliuretanica ad alta resistenza, peso 1300 g ± 50 g. Per collocarlo nella gamma: il Furious riprende l’architettura del modello Race, ma senza sistema MIPS, diffusore posteriore, imbottitura interna Quick Dry né sistema Quick Release. La grafica Apex in giallo fluo è una delle più visibili della gamma.
