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SHIMANO

Coppia di freni SHIMANO XTR M9120 4 pistoni J-KIT Discless

Progettati e sviluppati per l'Enduro, la coppia di freni SHIMANO XTR M9120 J-Kit a 4 pistoncini (senza disco) offrono una potenza ottimale per i terreni più... Per saperne di più
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Descrizione

Progettati e sviluppati per l'Enduro, la coppia di freni SHIMANO XTR M9120 J-Kit a 4 pistoncini (senza disco) offrono una potenza ottimale per i terreni più impegnativi.

Riducete gli spazi di frenata con la pinza a 4 pistoncini! Sono stati apportati miglioramenti significativi per renderla ancora più efficace, tra cui una struttura più leggera (pinza e pompa in alluminio, leva in Alluminio, bullone in titanio), una maggiore potenza e modulazione di frenata e un migliore controllo del calore (pistone isolato in ceramica). È più rigido dell'8% rispetto al modello M9000, anche ad alte temperature. Inoltre, la leva è stata ridisegnata ergonomicamente per un ritorno all'azione più rapido. Infine, la tecnologia di serraggio I-Spec EV libera spazio sul manubrio!

ATTENZIONE : Questo freno viene fornito in una confezione J-KIT per Junction-Kit (montaggio semplificato): Il principio del sistema J-Kit è quello di facilitare il passaggio del tubo del freno all'interno del telaio (per i telai con passaggio interno del tubo/cavo). Il tubo è collegato alla pinza ma non alla leva, rendendo più facile l'installazione e la determinazione della lunghezza corretta. Il montaggio di questi freni è comunque molto semplice. 

Ref: 14967762092412

Punti salienti

Potente pinza a 4 pistoncini perfetta per l'Enduro;

Tecnologia ServoWave: tempo di contatto più rapido per un'efficienza totale;

Design leggero;

Rigidità superiore;

Montaggio facile e veloce.

Informazioni tecniche

Morsetto EV I-spec ;
Regolazione della protezione tramite manopola ;
Staffa in Alluminio ;
Giunto Banjo ;
Inserti in resina N03A;
Tubo flessibile SM-BH90-SBM ;
Disco consigliato RT-MT900 (non fornito).

Anno del modello: 2020
Colore: Grigio
Disco: Non fornito
Garanzia : 2 anni
Liquido freni : Minerale
Lunghezza tubo: Posteriore 170 cm
Materiale leva: Alluminio
Pastiglie : Organiche
Pratica: Enduro
Tipo di pinza : 160 PM posteriore
Tipo di tubo : Standard
Tipo di freno: anteriore/posteriore

Installazione dei freni J-Kit:
- Posizionare la leva del freno sul manubrio della bicicletta.
- Montare la pinza del freno sulla forcella e/o sul telaio
- Far passare il tubo del freno attraverso il passaggio interno del telaio (se la bicicletta ne è dotata).
- Rimuovere il tappo di gomma nero dall'estremità del tubo flessibile
- Rimuovere i tappi gialli situati all'estremità delle leve dei freni.
- Far scorrere il coperchio del dado di gomma nero sul tubo flessibile
- Non rimuovere il piccolo tappo bianco dall'estremità del tubo.
- Inserire il flessibile del freno nel dado della leva
- Tenendo il tubo alla base del dado della leva, serrare il dado per comprimere l'oliva nella leva. Non è necessario stringere eccessivamente, in quanto la filettatura del dado deve rimanere visibile e viene mascherata dal coperchio del dado che è stato fatto scorrere sul tubo.
- Ora è possibile attivare il freno per completare l'installazione.

PM = Fissaggio postmontaggio
IS = Montaggio standard internazionale
Se la distanza tra i due bulloni di montaggio della pinza (sul telaio o sulla forcella) è di 74 mm, corrisponde a un montaggio PM. Se la distanza è di 51 mm, si tratta di un montaggio IS.