Coppia di ruote DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 38 DISC (Centerlock)

La coppia di ruote DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 38 hanno un profilo aerodinamico e migliorano la penetrazione nell'aria. Aerodinamica significa ottenere la minima resistenza aerodinamica in tutte le condizioni, in modo da poter andare sempre più veloce. Senza compromettere l'aderenza, la rigidità o le qualità di frenata, creando il sistema più completo ed efficiente.

Con un'altezza del cerchio di 38 mm, questo set di ruote leggere ha una resistenza aerodinamica minima, quindi è perfetto per i percorsi collinari o ventosi.

La tecnologia Aero+ è stata sviluppata in collaborazione con Swiss Side, partner nello sviluppo del sistema Aero+. partner nell'aerodinamica, per perfezionare le sue nuove ruote da endurance. Aero+ si riferisce al metodo utilizzato per ottimizzare le ruote attraverso una serie di tecniche implementate durante il processo di sviluppo. L'obiettivo è garantire il miglior prodotto possibile. I tre pilastri fondamentali di Aero+ sono: resistenza aerodinamica, maneggevolezza ed efficienza. Questi guadagni marginali si traducono in una maggiore velocità libera per voi!

È dotato della tecnologia Ratchet System. Questo sistema a ruota libera brevettato, con ghiere di alta precisione, garantisce la massima resistenza alle sollecitazioni e la massima affidabilità. E grazie al concetto "no tool", la manutenzione è facile e veloce.

Il processo Pro Lock® è un adesivo liquido bicomponente brevettato che viene iniettato sulla filettatura del dado, consentendo un montaggio estremamente affidabile della ruota. Non appena i dadi vengono serrati, l'adesivo bicomponente inizia a reagire e si asciuga completamente dopo 6-7 ore. La ruota può essere completamente scoperta più volte, ma l'effetto adesivo diminuisce a ogni operazione.

La tecnologia dei cuscinetti di altissima qualità è installata in tutte le ruote DT Swiss 1400. I ciclisti beneficiano di una bassa resistenza al rotolamento e di una maggiore durata.

I pneumatici tubeless offrono molti vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione camera d'aria/pneumatico: il pneumatico può essere gonfiato meno, senza il rischio di pizzicature, garantendo una migliore aderenza e un maggiore comfort.

Inoltre, l'assenza di camera d'aria elimina l'attrito tra camera e pneumatico, riducendo la resistenza al rotolamento. Grazie all'utilizzo di un fluido preventivo, le piccole forature e i tagli vengono riparati automaticamente. Un vantaggio innegabile per le vostre lunghe pedalate.

Ref: 9861919932765