• Coppia di ruote FULCRUM WIND 40 C17 con pneumatici
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FULCRO

Coppia di ruote FULCRUM WIND 40 C17

Réf. fabricant : RW40-CFRS
Il set di ruote per copertoncino FULCRUM WIND 40 C17 è un modello di fascia alta offerto ad un prezzo decisamente interessante! Il suo... Per saperne di più
1.235,90 €
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Descrizione

Il set di ruote per copertoncino FULCRUM WIND 40 C17 è un modello di fascia alta offerto ad un prezzo decisamente interessante!

Il suo design in carbonio unidirezionale molto rigido garantisce un peso inferiore e una migliore reattività . Il profilo alto 40 mm garantisce una versatilità eccezionale , offre vantaggi aerodinamici e una massa rotazionale ridotta. Caratteristiche che soddisferanno i concorrenti più esigenti.

Da notare anche la larghezza e il design del cerchio che sono stati progettati per garantire una rigidità torsionale superiore e un trasferimento di energia senza compromessi .
Sul lato frenante, la zona frenante AC3 è efficace quanto l'alluminio e garantisce una sicurezza assoluta . La parte interna è priva di fori sulla testa dei raggi grazie al processo di guida del magnete MoMag™ . Il risultato è una ruota liscia , più resistente, rigida e reattiva .

Ref: 7967908069542

Punti salienti

Il top di gamma ad un prezzo eccezionale;

L'altezza del cerchio ultra versatile;

Il sistema MoMag™ per una ruota più fluida, rigida e reattiva;

Maggiore rigidità torsionale;

La fascia freno in carbonio AC3.

Informazioni tecniche

Riferimento produttore: R0-22FR2WS

PESO
Coppia - 1555 g
Carico massimo: 109 kg (ciclista)
Categoria ASTM: 1

CERCHIO
Materiale: Carbonio - Pista frenante in fibra di carbonio "3K" - Trattamento pista frenante AC3
Diametro: 700c / 28"
Altezza del cerchio (anteriore/posteriore): 40 mm
Larghezza esterna (anteriore/posteriore): 24,2 mm
Larghezza interna (anteriore/posteriore): 17 mm
Frenatura: Sul cerchio/sulle pastiglie
Compatibilità pneumatici: Tubetype (da 23 mm a 35 mm)

MOZZI
Anteriore: flangia in alluminio/alluminio
Posteriore: Alluminio / Flangia maggiorata in alluminio
Cuscinetti: cuscinetti a cartuccia sigillati
Asse posteriore: QR 9/135 mm
Asse anteriore: QR 9/100 mm
Corpo ruota libera: Shimano HG

RAGGI
Materiale: Acciaio inossidabile, doppio spessore
Anteriore: 18 (9 sinistra - 9 destra) - Aero, testa destra
Posteriori: 21 Due a uno (7 a sinistra - 14 a destra) - Aero, Testa destra
Dadi: alluminio

INCLUSO
2x Coppia di cuscinetti per cerchioni in carbonio
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["weight","quality","speed","value","sound","service","wheels","braking","terrain","sensations","profile","section","accelerations","carbon","pads"].

Review highlights

Reviews

J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone.

"J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone avec leur profil de 40mm raisonnable face au vent et qui procurent un sentiment de sécurité par leur solidité et la facilité de réparation en cas de crevaison pneu avec chambre quand on est loin de la maison. Seul souci dans le passé, un rayon qui a lâché dans la montée du Ventoux et qui avait été changé en passant par l'usine. Pour l'instant mon vélo est monté en patins et j'apprécierai dans le futur le montage disque pour les descentes avec de l'eau. J'ai profité de la version avec un corps Campagnolo et à un prix raisonnable disponible sur le site de ProBikeShop. Paiement en plusieurs fois avec PayPal et livraison au top comme d'habitude."

— Surgrab34 (5/5)

Belles roues !!

"Très content de mon achat. Je n'ai pas fait encore beaucoup de kilomètres avec mais déjà de bonnes sensations."

— Tafi33 (5/5)

Idéal pour démarrer en roues carbone

"Répond entièrement à mes attentes pour passer un cap et faciliter le roulage à 30km Pour des premières roues carbone le prix est idéal Livraison nickel"

— Kinou91 (5/5)

Le carbone abordable

"Roues de bonne qualité. J’avais de l’alu avant ! C’est un bon choix pour essayer le carbone quand on est pauvre."

— Gto (5/5)

Top

"Très bonnes roues, mêmes roulements que sur les racing 4. Régler le jeu des roulements arrière relativement vite après quelques km… si on le fait correctement, elle sont d’une très bonne rigidité. Déjà fait quelques courses avec et le rayonnage ne bouge pas. Par contre comme sur les R4 le corps de roue libre est bas de gamme et sera probablement à changer si on roule trop souvent sous la pluie. Le poids sans les blocages est de 1,5 kg tout rond."

— Pyzep (4/5)

Superbes roues

"Superbes roues une bonne réactivité et une belle inertie une fois passé les 30-32 km/h. Freinage au top avec la bande ac3 et les patins campa fournis. Hâte de faire plus de km avec"

— Arthur84 (5/5)

superbes roues et de très bonne qualité

"vraiment LA paire de roues polyvalentes du moment, sensation de vitesse incroyable, une fois lancées, elles roulent toutes seules, moyeu de qualité et très légères"

— Theclowny (5/5)

Roues au top

"Tres bon rapport qualité prix, avant j avais des roues profile bas,(qualité moyenne)maintenant c'est le changement total ,plus rigide(du coup moin confortable),meilleur relance,il est plus facile de maintenir une vitesse au dessus de 30, je roule environ 150kms/sem."

— Freddy (4/5)

Super produit!!!! N hésitez plus.

"Testées sur 600 kilomètres environ, les jantes m ont plus que convaincues. Elles sont montées sur un BTWIN 900 CF. C est simple, j’ai la sensation d avoir changé de vélo. Résidant en Martinique, le terrain est plutôt vallonné. Du plat et des bosses de 5/6km entre 7 et 10/100. Elles passent partout. Très à l aise sur le plat passé les 30/35 km/h le vélo est ultra facile à emmener. Dans les bosses elles se montrent aussi très performantes, pas du tout pato Le freinage est très puissant même sur le mouillé. Bref elles sont simplement géniales, avec un rapport qualité prix impressionnant. Le service Probikeshop est nickel. Attention tout de même pour les résidents des DOM, les prix apparaissent Hors Taxe!!! Pensez à rajouter la TVA"

— Hadrien972 (5/5)

Très bonnes roues

"Roues plutôt rigides (frottent les patins en danseuse ?!?). Le moyeu Fulcrum est effectivement très fluide. Des roues qui aiment qu'on les relance, un bonheur au-dessus de 32-33 km/h !"

— Tazmike (4/5)

Q&A