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DT SVIZZERO

DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 ruota anteriore Tubeless Ready (Center Lock)

Réf. fabricant : WARC110AIDXCA27474
Il ruota anteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 rappresenta il massimo dell'aerodinamica e delle prestazioni per i ciclisti più esigenti. Con un'altezza... Per saperne di più
1.219,42 €
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Descrizione

Il ruota anteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 rappresenta il massimo dell'aerodinamica e delle prestazioni per i ciclisti più esigenti. Con un'altezza del cerchio di 65 mm e una larghezza interna di 22 mm, è perfettamente compatibile con i Copertoni AERO 111 da 29 mm, ottimizzando la resistenza all'aria e garantendo una notevole stabilità alle alte velocità.

Frutto della collaborazione con gli esperti di aerodinamica di SWISS SIDEla ruota incorpora il AERO+che riduce la resistenza aerodinamica e la coppia di sterzo. Il risultato: controllo ottimale anche in condizioni di vento e massima efficienza di propulsione.

Il cerchio a V svolge un ruolo fondamentale nella riduzione della resistenza aerodinamica frontale. Compensa l'aumento dell'area frontale dovuto alla maggiore larghezza interna, migliorando le prestazioni aerodinamiche complessive. Questo design assicura anche un basso momento di sterzata, garantendo una sensazione di guida fluida, anche in presenza di vento laterale o di angoli di imbardata estremi.

Disponibile in Tubeless Ready (Center Lock)l'ARC 1100 Dicut è disponibile anche in versione WTS (Sistema ruota-pneumatico)ottimizzato per l'aerodinamica. È dotato di un pneumatico anteriore AERO 111 da 29 mm. La scelta del pneumatico AERO 111, perfettamente integrato, riduce la resistenza aerodinamica e offre una maneggevolezza prevedibile e stabile, un vantaggio prezioso durante gli sprint o le discese veloci. L'"effetto vela", un fenomeno in cui il vento diventa un vantaggio, viene qui gestito per migliorare la velocità senza compromettere la maneggevolezza.

Inoltre, la versione da 65 mm è ideale per i ciclisti che vogliono prendere il comando del vento. la testa in volata: la bassa resistenza aerodinamica di queste ruote è ideale per le corse in piano. Taglieranno l'aria a tutta velocità negli ultimi metri dello sprint per la vittoria. Queste ruote faranno scintille su strade veloci e pianeggianti. DT Swiss offre anche varianti da 38 mm, 55 mm e 85 mm per soddisfare tutti gli stili di guida, dai percorsi collinari alle gare a tempo in pianura.

È equipaggiata con il nuovo raggi DT Swiss Aeroraggi, un mozzo 180 DICUT mozzo e Cuscinetti in ceramica SINC per una scorrevolezza ineguagliabile.

In breve, le ruote ARC 1100 DICUT WTS 65 combinano larghezza ottimizzata, profilo aerodinamico avanzato e stabilità impeccabile. Sono la scelta migliore per i ciclisti che cercano prestazioni, comfort e controllo in tutte le condizioni.

Manuale del produttore + Tabella di compatibilità copertoni e pressioni

Manuale dei modelli DICUT

Manuale di installazione Tubeless

Ref: 15049563505020

Informazioni tecniche

┘GENERALE Categoria: Strada Peso anteriore: 1021 g, pneumatico incluso Carico massimo: 110 kg Classificazione ASTM: 1 Consigliato per e-bike: No Codice produttore anteriore: WARC110AIDXCA27474 ┘CERCHIONE Materiale: Carbonio Interfaccia pneumatici: Hooked/Crochet tubeless TC Diametro ruota: 622 mm / 29" / 700c Altezza del cerchione: 65 mm Larghezza interna: 22 mm Larghezza esterna: 29 mm Pneumatico incluso CONTINENTAL AERO 111 29-622 (Design & Innovation Award edizione 2025) Camera d'aria inclusa CONTINENTAL TPU TUBE SV ┘MOZZI Sistema perno: perno passante da 12 mm Interasse anteriore: 100 mm Fissaggio disco: Center Lock Tipo di mozzo: 180 ┘RAGHI E DADI Raggi anteriori: 20 x 2-cross Raggi DT aerolite® II t-head Tipo di incordatura: Two-cross (1:1) Dadi: DT Pro Lock in alluminio a scomparsa ┘MONTAGGIO E TECNOLOGIE ►Tecnologia WTS: la ruota e lo pneumatico sono stati considerati come un unico insieme: il Wheel Tire System. Il modello AERO 111, specifico per l’anteriore, si adatta perfettamente al cerchio Aero e offre un’ottimizzazione aerodinamica senza precedenti. La superficie presenta 48 cavità distribuite uniformemente su tutta la superficie, denominate generatori di vortici. Questi consentono di controllare le turbolenze del flusso d’aria sulla ruota anteriore, riducendo così efficacemente la resistenza aerodinamica dell’insieme ► GAMMA AERO: La gamma Aero di DT Swiss massimizza l’aerodinamica con cerchi profilati e raggi innovativi, offrendo prestazioni elevate e una stabilità eccezionale, ideali per raggiungere velocità ottimali; ► DICUT: Il concetto DICUT di DT Swiss combina mozzi ad alte prestazioni, raggi ottimizzati e un’aerodinamica avanzata. Progettato per la velocità e l’efficienza, massimizza la rigidità laterale e il trasferimento di potenza su strada e in pista; ► SINC CERAMIC: La tecnologia SINC Ceramic di DT Swiss utilizza cuscinetti in ceramica ad alte prestazioni per ridurre l’attrito, migliorare la fluidità di rotazione e aumentare la durata, offrendo così un guadagno in termini di efficienza e una trasmissione di potenza ottimale; ► AERO+: La tecnologia Aero+ di DT Swiss ottimizza l’aerodinamica e la stabilità riducendo la resistenza aerodinamica e migliorando la manovrabilità. Bilancia perfettamente la resistenza all’aria, l’efficienza di pedalata e il controllo in presenza di vento laterale; ► SAPERE FARE ARTIGIANALE: Realizzazione a mano, con la garanzia di beneficiare di tutto il know-how di DT Swiss; ┘INCLUSO Fondello del cerchio: Rotolo tubeless da 25 mm Valvola: Valvola TL in alluminio nero 49-65 mm / Adesivo protettivo per valvola Copriruota ┘RIFERIMENTI DI CONVERSIONE • Ruota anteriore ► Adattatori per QR: HWGXXX0000051S.
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Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore nel febbraio 2025