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ENVE

ENVE G SES 6.7 PRO ruota posteriore Tubeless Ready (Center Lock) Nero

Conçue pour les pratiquants de gravel à la recherche de performances maximales, la ENVE G SES 6.7 PRO est une roue arrière développée autour... Per saperne di più
Prezzo normale 2.266,00 €
Prezzo normale Prezzo promozionale 2.266,00 €
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Descrizione

Conçue pour les pratiquants de gravel à la recherche de performances maximales, la ENVE G SES 6.7 PRO est une roue arrière développée autour d’un objectif clair : maximiser la vitesse sur les parcours rapides et exigeants. Son profil profond de 67 mm associé à une conception spécifiquement optimisée pour les pneus de 44 mm et plus permet d’améliorer l’efficacité aérodynamique tout en conservant une excellente stabilité à haute vitesse.

La jante bénéficie d’une généreuse largeur interne de 35 mm, favorisant un meilleur soutien des pneumatiques modernes de gravel. Cette architecture permet d’optimiser le rendement, la tenue de route et le confort sur les terrains roulants. Développée pour les compétitions gravel les plus rapides, cette roue transforme efficacement la puissance du cycliste en vitesse grâce à une conception axée sur l’aérodynamisme et l’efficacité de roulement.

Au cœur de cette roue se trouve le moyeu INNERDRIVE PRO, version ultralégère de la technologie éprouvée INNERDRIVE. Avec seulement 194g, cette conception straight-pull offre une rigidité élevée sans compromis sur le poids. Le système à Ratchet 40 dents et ressort allégé réduit la traînée mécanique tout en garantissant un engagement rapide et efficace.

Les roulements ENVE PRO Ceramic Bearings optimisent encore le rendement. Ils associent billes céramiques de grade 5, pistes en acier inoxydable trempé et joints à faible friction. Cette combinaison réduit la résistance au roulement tout en garantissant une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions exigeantes.

La technologie Wide Hookless Bead renforce la résistance aux impacts en répartissant plus efficacement les contraintes lors des chocs. Associée à une construction carbone haut de gamme fabriquée aux États-Unis, cette roue arrière est destinée aux cyclistes recherchant un matériel de compétition capable d’offrir un niveau de performance élevé sur les parcours gravel rapides et exposés.

Ref: 15963298038140

Informazioni tecniche

Cerchio in carbonio unidirezionale Hookless specifico per la ruota anteriore; Nuovo laminato del cerchio che utilizza una fibra di carbonio con modulo più elevato e peso superficiale inferiore. Adesivi cromati; Diametro: 700c; Prodotto negli Stati Uniti; Forma aerodinamica SES: Brevetto aerodinamico n. US 8 757 733155; Peso (dichiarato dal produttore): 500 g per cerchio; Altezza: 60 mm; Larghezza interna: 35 mm; Larghezza del gancio del cerchio: 3,8 mm; Numero di fori: 24; Diametro effettivo del cerchio (ERD): 517 mm; Larghezza ottimale dello pneumatico: 44-52 mm; Tipo: Tubeless Ready; Larghezza consigliata del fondo del cerchio tubeless: 39 mm; Lunghezza della valvola tubeless: 85 mm; Mozzo ENVE INNERDRIVE PRO™ Premium Straight Pull in lega 6061 forgiata a freddo e lavorata; Peso (dichiarato dal produttore): 194 g; Freno a disco Centerlock (anello di bloccaggio non incluso) Asse 12x142 mm Kit pignone e molla Ultralight 40t PRO Cuscinetti in ceramica ENVE PRO Sfere in ceramica con sfericità di 0,000005 pollici (Grado 5) Gabbie dei cuscinetti in poliammide a basso attrito migliorano la durata, riducono la resistenza al rotolamento e la corrosione Guarnizioni esterne a basso contatto riducono l’ingresso di detriti Guarnizioni interne senza contatto riducono la resistenza aerodinamica Ritenzione dei componenti del disco Perfect Preload - regolazione automatica del precarico Bassa manutenzione e facilità di manutenzione Lunghezze dei raggi uguali, motrici e non motrici, e da davanti a dietro se l’ERD del cerchio è uguale Attraversamenti dei raggi senza contatto Design dei raggi anti-torsione per una migliore struttura delle ruote Peso (dichiarato dal produttore): 845 g per ruota

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a maggio 2026