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SPERANZA

Freno anteriore HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Blu

Réf. fabricant : T4ETZBR9L
Il freno HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE è progettato per offrire un controllo assoluto e la massima potenza ai piloti di trial più... Per saperne di più
Prezzo normale 288,30 €
Prezzo normale Prezzo promozionale 288,30 €
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Descrizione

Il freno HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE è progettato per offrire un controllo assoluto e la massima potenza ai piloti di trial più esigenti. La pompa TECH 4 EVO abbinata alla pinza Trial Zone garantisce una risposta ultraprecisa e un'affidabilità costante, anche durante le manovre più aggressive.

La pompa TECH 4 EVO beneficia di miglioramenti significativi: nuovo pistone, testa flottante, camma ottimizzata, secondo anello di guida e tre nuove leve. Questi sviluppi offrono un controllo fluido e personalizzabile della potenza frenante. Il perno della leva poggia su due cuscinetti anulari, assicurando un'azione fluida e costante, mentre le manopole di regolazione consentono di regolare con precisione la protezione e l'attacco in base alle preferenze del pilota.

I pistoni in alluminio da 25 mm e il design della pinza monoblocco garantiscono rigidità e potenza, pur mantenendo un'eccellente sensazione di sterzata.

Compatibile con i dischi specifici da 160 a 203 mm e con gli accoppiatori (Sram o Shimano, non forniti), questo freno si adatta a tutte le configurazioni. Con le sue prestazioni eccezionali e il tubo freno nero da 5 mm per la massima resistenza, l'HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 è l'arma definitiva per il trial e la guida tecnica.

Manuale tecnico.

Ref: 15478141518204

Informazioni tecniche

TECH 4 Cilindro maestro EVO :
Completamente lavorato da un blocco di alluminio T6 2014.
Nuovo pistone e testa del pistone flottante.
Nuova camma e 2ᵉ anello di guida.
3 nuove leve per un controllo più preciso e personalizzabile (standard e Control o Power come opzioni).
Perno della leva montato su 2 cuscinetti ad anello → azione fluida e duratura.
Rotelle per la regolazione dell'attacco e della guardia per una regolazione rapida e precisa.
Sensazione di frenata naturale, potenza controllata e affidabilità ottimale.

Staffa Trial Zone
Post-Mount standard, interasse di 74,2 mm
2 anelli di guida mantengono il pistone perfettamente liscio e diritto
Design della pinza in un unico pezzo per un rapporto ottimale
rigidità/peso
Due enormi pistoni in alluminio da 25 mm offrono grande potenza e rigidità

Tubo flessibile :
Diametro: 5 mm.
Lunghezza: 2 m.

Compatibilità e opzioni :
14 combinazioni di colori disponibili.
Combinatori compatibili :
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II ed EV.

Nota importante:
Funziona solo con fluido DOT 4.0 o DOT 5.0.

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore nel settembre 2025