
Punti di forza
- Il trasferimento di potenza grazie all'asse sovradimensionato
- La leggerezza delle pedivelle alleggerite in carbonio
- La tecnologia X-Range per una migliore fluidità
- La finitura durevole del piatto inciso al laser
- Il funzionamento con il movimento centrale DUB.
Descrizione
Vero cuore della trasmissione, la guarnitura SRAM Red AXS DUB monocorona da 46 denti a 12 velocità è destinata ai ciclisti esigenti alla ricerca dei componenti più performanti.
Come la versione a doppia corona, presenta pedivelle cave in carbonio per una maggiore leggerezza e un perno sovradimensionato in alluminio che offre maggiore rigidità. La sua struttura a ragno a 4 bracci consente, all'occorrenza, di sostituire la corona in modo semplice e rapido con un solo attrezzo.
Abbinata a una cassetta X-Range con pignone iniziale da 10 denti, la guarnitura garantisce un'ampia gamma di rapporti, offrendo al tempo stesso l'aerodinamica e la semplicità di una trasmissione monocorona. I pignoni più utilizzati mantengono comunque una progressione ravvicinata, con salti di un solo dente.
Questa versatilità consente di montarla su bici da strada, ciclocross, gravel e da viaggio. Se in seguito desideri installare una trasmissione a doppia corona, puoi convertire la guarnitura monocorona mantenendo le stesse pedivelle.
La guarnitura Red AXS si utilizza con il movimento centrale SRAM DUB. Grazie al suo sistema universale, questo standard si adatta a quasi tutti i telai, evitando di dover cambiare guarnitura quando cambi bici.
Come la versione a doppia corona, presenta pedivelle cave in carbonio per una maggiore leggerezza e un perno sovradimensionato in alluminio che offre maggiore rigidità. La sua struttura a ragno a 4 bracci consente, all'occorrenza, di sostituire la corona in modo semplice e rapido con un solo attrezzo.
Abbinata a una cassetta X-Range con pignone iniziale da 10 denti, la guarnitura garantisce un'ampia gamma di rapporti, offrendo al tempo stesso l'aerodinamica e la semplicità di una trasmissione monocorona. I pignoni più utilizzati mantengono comunque una progressione ravvicinata, con salti di un solo dente.
Questa versatilità consente di montarla su bici da strada, ciclocross, gravel e da viaggio. Se in seguito desideri installare una trasmissione a doppia corona, puoi convertire la guarnitura monocorona mantenendo le stesse pedivelle.
La guarnitura Red AXS si utilizza con il movimento centrale SRAM DUB. Grazie al suo sistema universale, questo standard si adatta a quasi tutti i telai, evitando di dover cambiare guarnitura quando cambi bici.
Come scegliere il movimento centrale SRAM DUB
Consulta la nostra guida per bici da strada e gravel per verificare lo standard del telaio e le compatibilità.
Caratteristiche
- Movimento Centrale Incluso
- No
- Dentatura
- 46
- Diametro dell'Asse
- DUB
- Tipo di Guarnitura
- Mono
Informazioni tecniche
Informazioni sui prezzi
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