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SHIMANO

Coppia di Freni SHIMANO XT M8220 Enduro 4 pistoni

Rif. produttore: IBRM8220UPGKIT2
La coppia di freni SHIMANO XT M8220 Enduro a 4 pistoni è progettata per rispondere alle esigenze più estreme dell'enduro e delle uscite in... Leggi di più
356,99 €
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Descrizione

La coppia di freni SHIMANO XT M8220 Enduro a 4 pistoni è progettata per rispondere alle esigenze più estreme dell'enduro e delle uscite in montagna tecniche. Dotata della leva BL-M8200 in lega, unisce potenza, precisione e comfort grazie a una ergonomia evoluta, un nuovo punto di perno e una regolazione del gioco ottimizzata, consentendo un posizionamento naturale delle dita per un controllo ottimale.

Il sistema SERVO WAVE riprogettato migliora la curva di potenza lungo tutta la corsa della leva, garantendo una frenata progressiva ed equilibrata. Abbinato a un olio minerale SHIMANO a bassa viscosità, garantisce prestazioni costanti anche in condizioni di caldo estremo o discesa prolungata. Il freno rimane stabile e reattivo, offrendo un controllo totale nelle sezioni più impegnate.

La pinza BR-M8220 a 4 pistoni è la più potente della gamma XT. Costruita in due pezzi con pistoni in resina resistenti al calore, garantisce una dissipazione termica efficace. Le nuove pastiglie riducono le vibrazioni e i rumori, per una frenata silenziosa e fluida.

Infine, il passaggio dei tubi idraulici pulito, le guarnizioni migliorate e la compatibilità con componenti da discesa fanno dell'M8220 un freno enduro versatile, affidabile e potente, adatto ai terreni più impegnativi.

Informazioni tecniche

- Pinza BR-M8220 4 pistoni ;
- Leva BL-M8200 ;
- Tubo freno SM-BH90-SBM 1700mm e 1000mm ;
- Raccordo Banjo ;
- Disco freno consigliato: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Liquido minerale specifico a bassa viscosità: Garantisce una potenza frenante costante in tutte le condizioni ;
- Compatibile I-Spec EV ;
- Fissaggio Postmount ;
- Versione J-Kit ;
- Pastiglie in resina con alette.

- Controllo costante della frenata: il SERVO WAVE ottimizza la curva di potenza e gestisce l'attrito tra le pastiglie e il rotore per tutta la corsa della leva per una frenata più equilibrata, mentre il nuovo olio minerale a bassa viscosità mantiene una potenza costante su un'ampia gamma di temperature.
- Durabilità: la lama della leva in lega del BL-M8200 utilizza il collaudato processo di stampaggio di SHIMANO.
- Ergonomia evoluta: una nuova forma della leva, un nuovo punto di pivot e una migliore regolazione della portata consentono un adattamento confortevole per tutti i tipi di ciclisti.
- Percorso cavi pulito: il nuovo instradamento dei tubi freno sul BL-M8200 offre un'estetica ordinata.
- Guarnizioni più performanti e olio a bassa viscosità: un punto di contatto netto in qualsiasi condizione di utilizzo.
- Potenza controllabile: curva di potenza compatibile con la DH (gare di discesa) che è stata perfezionata per le esigenze delle gare di enduro e delle uscite impegnative nell'arco di un'intera giornata.
- Senza rumore: la pastiglia rivista e il supporto ovale eliminano i rumori inutili.

Peso (produttore): 330g + 310g.
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Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a maggio 2025

Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes"].

Review highlights

Reviews

Super Frein, tres efficace

"J'ai installé ses freins sur mon Yeti SB130, ils sont super efficace, je recommande"

— Olivier P. (5/5)

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

— Marce (2/5)

Q&A