Moyen
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
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L' attaccante CO2 LEZYNE Trigger Drive Black è un gonfiatore di CO2 compatto e ad alte prestazioni che si inserisce facilmente in una borsa da sella o in una tasca della maglia.
Solido con il suo design in alluminio lavorato al 100% CNC, questo attaccante ha un funzionamento a grilletto che consente un gonfiaggio facile e preciso.
E' dotato di doppia testa che si avvita direttamente sulle valvole Presta e Schrader. Compatibile solo con cartucce di CO2 filettate da 16 grammi, viene fornito con un rivestimento antigelo per proteggere le mani durante il gonfiaggio.
Ref: 7970442674342
Attivare l'operazione
Compatibile con valvole Presta e Schrader
Controllo del flusso : sì
Protezione cartuccia : Tessuto
Supporto bici : non fornito
Tipo di cartuccia : filettata
Tipo di prodotto : percussore CO2 + cartuccia
Volume della cartuccia : 16 g
Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.
Review topics: ["risk","works"].
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"
"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."
"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"