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SRAM

Freno Anteriore SRAM LEVEL Nero

Réf. fabricant : 00.5018.106.000
Il Freno Anteriore SRAM LEVEL combina potenza e affidabilità in un insieme leggero, ideale per dominare i terreni più impegnativi. Il suo design discreto... Per saperne di più
Prezzo normale 46,34 €
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Descrizione

Il Freno Anteriore SRAM LEVEL combina potenza e affidabilità in un insieme leggero, ideale per dominare i terreni più impegnativi. Il suo design discreto non deve trarre in inganno: questo freno è progettato per offrire prestazioni ottimali mantenendo al contempo un aspetto minimalista.

Integra le stesse tecnologie collaudate del modello Guide, tra cui un pistone robusto, guarnizioni durevoli, un serbatoio efficiente e una membrana performante. Il corpo leva compatto, dotato della tecnologia DirectLink™, assicura una reattività immediata e un controllo preciso dal momento in cui si aziona il freno.

Questo sistema frenante è progettato per rispondere alle esigenze dei ciclisti più esigenti, offrendo una potenza frenante costante e una modulazione fluida, anche nelle condizioni più difficili. La sua leggerezza e affidabilità lo rendono una scelta ideale per gli appassionati di MTB Cross-country e Trail.

Manuale del Costruttore

Montaggio Pinze SRAM

Manuale di Spurgo DOT SRAM

Ref: 7977595568294

Informazioni tecniche

╝PUNTI DI FORZA
► DIRECTLINK: La tecnologia SRAM DirectLink offre una sensazione di frenata solida e precisa dal momento in cui si aziona la leva. Garantisce un controllo ottimale e una reattività immediata, eliminando qualsiasi ritardo tra l'azione sulla leva e l'innesto del freno
► TIMING PORT CLOSURE: La tecnologia SRAM Timing Port Closure assicura una chiusura affidabile della porta di sincronizzazione, mettendo il sistema in pressione non appena si agisce sulla leva. Con guarnizioni durevoli e una finitura ultra-liscia dell'alesaggio del cilindro, garantisce una frenata potente e costante
► EXPANDABLE BLADDER: La tecnologia SRAM Expandable Bladder regola e riduce le bolle d'aria nella leva, assicurando un'evacuazione efficace dell'aria e una distribuzione precisa del liquido. Ciò riduce la contropressione, garantendo una frenata potente e costante╔

┘GENERALE
• Riferimento Produttore: 00.5018.106.000
• Peso: 430g per un freno anteriore con 800mm di tubo idraulico e un disco G2 da 160mm
• Materiali:
_Leva: Alluminio
_Pinza: Alluminio
_Pistoni: Plastica Fenolica
• Utilizzo consigliato: XC, All Mountain, Trail con impegno leggero┌

┘CARATTERISTICHE
• Perno della leva: Boccola
• Numero di Pistoni: 2
• Montaggio Pinza: PostMount (PM)
• Pastiglie fornite: Organiche
• Pastiglie consigliate: 00.5315.035.010 - 00.5315.035.020 - 00.5315.035.031
• Disco consigliato: G2 (non incluso)
• Liquido Freno Consigliato: DOT 4
• Tubi idraulici: 950mm - Standard
• Regolazione del gioco: Sì - Chiave esagonale
• Regolazione del punto di contatto: No ┌

Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Ottimo prodotto qualità prezzo.

"Ottimo prodotto qualità prezzo."

Enrico P. (4/5)

bien fini/control souple et precis/freinage moyen

"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"

Courjut42 (3/5)

sans problèmes que dire de plus

"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"

Bourdon47 (5/5)

Je ne regrette pas cet achat

"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"

Benjaminm (5/5)

Rien à dire

"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."

Djoule (4/5)

Q&A