• Pneumatico HUTCHINSON OVERIDE Tubetype 700x38 Nero
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HUTCHINSON

Pneumatico HUTCHINSON OVERIDE TubeType nero

L’Overide del marchio HUTCHINSON è uno pneumatico pensato per il gravel, progettato per offrire aderenza e trazione grazie alla parte centrale del battistrada appositamente studiata.Strade... Leggi di più
30,59 €
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Punti di forza

  • Profilo che privilegia aderenza e motricità
  • Ideale per percorsi polivalenti
  • Resistenza alle forature e alle lacerazioni

Descrizione

L’Overide del marchio HUTCHINSON è uno pneumatico pensato per il gravel, progettato per offrire aderenza e trazione grazie alla parte centrale del battistrada appositamente studiata.

Strade normali o dissestate, sentieri o sterrati: l’Overide è il modello ideale per le uscite versatili e improvvisate.
In questa versione è proposto con struttura TubeType e una carcassa da 66 TPI ultraresistente e di alta qualità, per una migliore capacità di deformazione. 

Informazioni tecniche

Utilizzo: Gravel ;
Peso (produttore): 375 g (+/- 7 %).
Dimensione: 700x38
Montaggio Tubeless: No
TPI: 66
Tallone: Flessibile
Bi-Mescola
;

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 3 reviews.

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Review highlights

Reviews

Las mejores cubiertas que he

"Las mejores cubiertas que he probado para uso urbano y gravel. Contento también con el envío desde probikeshop"

— Joaquín r. (5/5)

Trop fragile

"Je l'ai acheté pour avoir des pneus gravel bien roulant pour la route, sur ce point il est parfait super confort et rapide. J'ai fait des sorties route où tout les autres était en 23 ou 25 et je n'ai pas eu l'impression d'être pénalisé en les gonflant à 4 bars. Par contre très déçu de la résistance, après plusieurs crevaisons j'ai dû en jeter un parce qu'il commençait à avoir beaucoup de mèches tubeless. Je voyage avec mon vélo et pour moi c'est rédhibitoire, dommage parce que le prix est vraiment sympa."

— W!Nemkr (3/5)

Très bon pneu polyvalent

"Très bon pneu Gravel polyvalent. A l'aise sur la majorité des parcours typés Gravel que j'ai effectués. Roulant sur les Dfci et les petites routes du 66, toujours sur du sec. Dommage qu'il n'existe pas un modèle de plus grande section ( 700/ 42 par exemple. . . )"

— Alain. 6. (4/5)

Q&A