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Evoluzione del leggendario Python, plurivincitore in Coppa del Mondo XC in particolare con Julien Absalon, il pneumatico HUTCHINSON Python 2 è destinato alla pratica del Cross-Country e dell'Enduro su terreni asciutti e leggermente morbidi.
In questa nuova versione, il Python 26x2,25 combina tasselli laterali di altezza limitata divisi in tre parti distinte per garantire una grip ottimale in curva, una catena di tasselli centrali che offre il massimo rendimento su terreno asciutto garantendo al contempo un contatto permanente con il suolo, e, tra i due, dei tasselli "a pistola" rovesciati, per una frenata decisa e mordace.
Beneficia inoltre del rinforzo a griglia tessile Hardskin in nylon ad alta resistenza posizionato sotto il battistrada e sui fianchi per evitare i tagli causati da pietre spigolate.
Progettato dal produttore francese HUTCHINSON, il Python 2 è ideale come pneumatico posteriore e si abbina perfettamente al Cobra o al Cougar all'anteriore.
Ref: 7977540976806
Tasselli più smussati per una maggiore efficienza
Pistola invertita per una maggiore trazione
Protezione aggiuntiva grazie al rinforzo HardSkin
Design più moderno
Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.
Review topics: [].
"produit conforme et vite livré"
"Très bon pneu, mais 200gr de plus qu’annoncé! Sinon ça reste un python! Et très facile à monter en tringle souple"
"Top pneu surtout par temps sec, par tous les lieux, gravier, terre etc"
"C'est un pneu que j'ai mis à l’arrière, il tiens ses promesses, environ 100 kms fait depuis, il tiens bien en courbe et bon grip en monté. Pour l'instant pas de crevaison. A voir avec le temps."
"Je viens de mettre ce pneu sur mon vélo et après une première sortie, j’ai senti la différence. Il est très roulant . Attention j’ai fini mon parcours dans la boue ( orage inopiné et la , c pas fait pour mais pas du tout lol). A utiliser sur chemin sec !!!"
"Hardskin ou pas, les crevaisons arrivent facilement, pour ma part à la première sortie avec ce pneu. Une ronce croisée est c'est 4 crevaisons lentes au programme. . . Je pense que rien ne vaut la bande anti-crevaison à ajouter entre le pneu et la chambre à air."