• Pneumatico MAXXIS ASSEGAI 29x2,50 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Pieghevole Nero
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  • Pneumatico MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flessibile Nero
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MAXXIS

Pneumatico MAXXIS ASSEGAI 29x2.50 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Pieghevole Nero

Rif. produttore: TB00163000
Sviluppato e testato in collaborazione con Greg Minnaar, il pneumatico MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo 3C MaxxTerra prende il nome da una lancia del popolo Zulu... Leggi di più
56,64 €
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Descrizione

Sviluppato e testato in collaborazione con Greg Minnaar, il pneumatico MAXXIS Assegai 29x2,50 WT Exo 3C MaxxTerra prende il nome da una lancia del popolo Zulu del Sudafrica. È quindi l'arma perfetta per combattere le montagne.

È composto da tasselli alti che garantiscono una grande trazione e un buon supporto su terreni secchi e umidi, con radici o rocce. La mescola 3C Maxx Terra è ideale per le condizioni estreme e per una presa massima. Robusta, oppone meno resistenza al rotolamento rispetto alla versione MaxxGrip.

In questa versione Tubeless Ready montabile con o senza camera d'aria, questo pneumatico è inoltre dotato di fianchi rinforzati Exo. Leggero e resistente, questo materiale è particolarmente adatto ai sentieri rocciosi.

Ref: 7960101159078

Punti di forza

Sviluppo del prodotto con un grande pilota, Greg Minnaar ;

Versatilità di utilizzo in condizioni asciutte o umide ;

Massimo grip e minore resistenza al rotolamento ;

Rinforzo Exo sui fianchi ;

Wide Trail (WT) ottimizzato per una larghezza del cerchio di 30-35 mm.

Informazioni tecniche

ETRTO: 63-622
Disciplina / Utilizzo: Enduro ;
Wide Trail (WT) ;
Carcassa: 60 TPI, giusto equilibrio tra resistenza e leggerezza ;
Mescola 3C Maxx Terra ;
Tecnologia Tubeless Ready ;
Livello di pressione max: 50 psi ;
Riferimento: TB00163000.
Peso(produttore):1050g
;

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 4.8461537 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Performances conformes au descriptif

"Pneu monté à l'avant sur Orbéa Occam. Après 350 km de roulage sur tous types de terrains en conditions sèches, je ne vois aucun point négatif à reporter vs mon niveau de pilotage. Rendement correct, pas d'usure anormale des crampons latéraux, bonnes réactions au freinage, trajectoires précises. Attention toutefois à ne pas trop gonfler. 1,6 à 1,8 bar me semble correct pour mon poids (71kg)"

— Heulard (5/5)

ottima tenuta, buona durata

"ottima tenuta, buona durata"

— IVO M. (5/5)

Bom produto, e está dentro

"Bom produto, e está dentro do que eu cria."

— Francisco G. (5/5)

Très bien

"Pneu monté à l’avant pour le moment rien à redire bonne accroche"

— Magasinbreak (5/5)

Accroche et motricité

"Pour l’instant 200K avec ce pneu, testé sur terrain légèrement gras (terre /feuilles) super accroche en descente , on ressent bien sa motricité sur de grosses inclinaisons. En terrain boueux je pense qu’il fera bien son travail. Monté sur VAE Mondraker Crafty R."

— Tonton83 (5/5)

100% confiance

"Gros grip en toutes conditions. Crampaux latéraux redoutables"

— Kaisermanu (5/5)

Top

"Excellent pneu pour la région même en basse pression"

— Zrx1100r (5/5)

Très bon achat

"Bon grip et agréable à rouler ! Fiable et léger, xxx"

— Juliev (5/5)

Il faut de la cuisse. . . .

"Pneu avec une super accroche, très bonne stabilité dans les cailloux. En négatif le pneu est plus lourd. dur à tirer dans les bosses. Il faut de la cuisse. . . ."

— Doudou83 (4/5)

Bien

"En gomme 3C, bon grip, très directionnel monté à l'avant. Dans les mêmes conditions, équivalent à DHF, légèrement plus directionnel. Comparé à un Magic Mary, largement plus de grip, plus facile à amener et beaucoup plus directionnel."

— Raff83 (4/5)

Q&A