• Pneumatico MAXXIS DISSECTOR 29x2,60 Exo+ 3C Terra Tubeless Ready Flessibile Nero
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  • Pneumatico MAXXIS DISSECTOR 29x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flessibile Nero
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MAXXIS

Pneumatico MAXXIS DISSECTOR 29x2.60 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Pieghevole Nero

Rif. produttore: TB00236900
Sviluppato in collaborazione con il pilota di DH Troy Brosman, lo pneumatico MAXXIS Dissector 29x2.60 WT 3C MaxxTerra è progettato per la pratica Enduro... Leggi di più
61,19 €
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Punti di forza

  • Per una presa di velocità massima
  • Ottimo grip in frenata e aderenza laterale ottimale
  • Ideale nel montaggio anteriore / posteriore e in coppia
  • Più leggero della versione Discesa
  • Carcassa Exo+ che aumenta la longevità dei fianchi e la resistenza ai pizzicamenti.

Descrizione

Sviluppato in collaborazione con il pilota di DH Troy Brosman, lo pneumatico MAXXIS Dissector 29x2.60 WT 3C MaxxTerra è progettato per la pratica Enduro o All Mountain su terreni tecnici asciutti, veloci e morbidi. Il design dei tasselli è ottimizzato per un'eccellente aderenza su terreno duro in frenata e una massima aderenza laterale sui terreni tecnici.

Ultra-robusto e docile grazie alla sua carcassa 60 TPI Exo+, il Dissector è inoltre dotato in questa versione della mescola di tripla gomma MaxxTerra che offre una migliore trazione e maggiore grip rispetto al MaxxSpeed, e un rendimento superiore al MaxxGrip.

Informazioni tecniche

ETRTO: 66-622
TPI: 60
Disciplina / Utilizzo: Enduro e All Mountain / Terreni secchi e morbidi;
Durezza mescola 3C Maxx Terra: Battistrada: 70a / Tasselli centrali: 50a / Tasselli laterali: 42a;
Protezione EXO+;
Wide Trail (WT): ottimizzato per larghezze di cerchi interni da 30 mm a 35 mm;
Pressione max: 40 psi;
Riferimento: TB00236900.
Peso (produttore): 1126g
;

Informazioni sui prezzi

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

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Review highlights

Reviews

Troisième change en conservant ce

"Troisième change en conservant ce montage qui me convient parfaitement en enduro."

— Daniel V. (5/5)

B

"B"

— Carlos M. (5/5)

Q&A