• Pneumatico MICHELIN WILD ENDURO 29x2.40 FRONT GUM-X Tubeless Ready Soft
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MICHELIN

Copertone MICHELIN WILD ENDURO FRONT Competition Line 29x2.40 GUM-X Tubeless Ready

Réf. fabricant : 139577
Sviluppato con i migliori ciclisti Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz e Rémy Absalon, la moto è stata sviluppata con i migliori piloti di... Per saperne di più
57,67 €
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Descrizione

Sviluppato con i migliori ciclisti Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz e Rémy Absalon, la moto è stata sviluppata con i migliori piloti di Enduro. pneumatico MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Gum-X3D 29x2,40 è un modello specifico per l'anteriore.

Questa versione è caratterizzata dalla mescola Gum-X3D, che presenta una minore rigidità per un migliore controllo della traiettoria e un'eccellente versatilità su strada sia in estate che in inverno.
Inoltre, il disegno dei tacchetti è stato studiato per offrire maggiore progressività e massima aderenza in frenata.
Infine, grazie alla carcassa Gravity Shield 3x60 TPI, leggera e robusta, adatta a una guida molto impegnata, e ai rinforzi ad alta densità, questo pneumatico offre la massima robustezza.

Uno pneumatico anteriore ideale per terreni misti e morbidi.

Ref: 7960107417766

Informazioni tecniche

Colore: nero
Dimensioni: 29x2,40
ETRTO : 61-622
Montaggio : Tubeless Ready
Terreno: misto e morbido
TPI: 180 (60x3)
Asta: morbida
Tipo: Standard
Tipo : E-bike
Telaio Gravity Shield ;
Miscela di gomma-X3D;
Peso (produttore): 1.030 g.
Riferimento del produttore: 139577.
;

Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.714286 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

bravo michelin

"super pneu ,stabilté , virages , freinage ,tout cinq étoiles , un peu lourd à monter mais il est fait pour descendre"

— Paul (5/5)

Pneu qui accroche, carcasse souple/fragile

"Adhérence au top avec la GUM-X3D (qu'est-ce que ça doit être avec la MAGIC. . . ) Longévité moyenne évidemment. (voir photo du pneu avant, c'est pareil pour l'arrière, la gomme se détache en copeau) Carcasse pour moi pas suffisante pour de l'enduro race. Pour info j'ai pincé avec 2 bars pour 80kg (après coup, j'ai trouvé sur le site Michelin les conseils de pression, ils préconisent de mettre 2. 5 bars pour l'enduro!) Donc soit on suit la préconisation de Michelin en espérant que ça grip toujours autant et que ça pince plus ou il faut revoir les carcasses. Coté esthétique les marquages bavent, c'est moche, dommage."

— Nono. V. (3/5)

Parfait!

"Très bonne accroche, autant en bike park qu'en trail enduro. Je le roule tous les jours depuis un mois et niveau usure rien à dire pour le moment."

— Calla73 (5/5)

pneu au top

"vraiment le top en accroche. Utilisé sur terrain caillouteux, sableux, et pierre/rocher: impressionnant. Avec le Wild Enduro rear, c'est difficile de faire mieux."

— Hamsterdardeche (5/5)

ok jusque-là

"Encore peu utilisé et je suis novice en enduro mais jusque-là, tres bonne adhérence, n' a décroché qu'une fois dans de la boue tres molle. Scotche un petit peu au pedalage ( et encore que sur bitume) mais c'est pas un vrai soucis a l'avant."

— Lolorsv (5/5)

très bon pneu d'enduro/AM

"Bon grip latéral même sur terrain humide. Un des rares pneus que j'ai utilisés qui ne décroche pas sur roches humides"

— Momo34 (5/5)

Au top !

"Du grip dans nimporte quelle condition ! Je suis pleinement satisfait de ces pneus !"

— Maxou (5/5)

Q&A