Pneumatico ODYSSEY FREQUENCY G 20x1.75
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Descrizione
Lo pneumatico Odyssey Frequency G è il modello signature della leggenda del Flatland Chase Gouin. Vero pneumatico di culto nel mondo del BMX Flatland, è stato sviluppato appositamente per rispondere alle esigenze tecniche di questa disciplina, in cui controllo, equilibrio e posizionamento del piede sono fondamentali.
Il suo profilo arrotondato e il battistrada zigrinato su tutta la superficie offrono un'aderenza eccezionale in tutte le posizioni e su tutte le superfici di utilizzo (asfalto, cemento liscio, parquet). I suoi fianchi rinforzati e la carcassa ad alta pressione, che supporta fino a 100 PSI, consentono di mantenere una pressione elevata costante, garantendo una bassa resistenza al rotolamento, rotazioni estremamente fluide e un contatto ottimale del piede durante i trick in scuffing.
Perché la sezione è da 1,75" mentre la maggior parte degli pneumatici BMX moderni è da 2,25" o più? Nel Flatland, gli pneumatici stretti (1,75' a 1,90') sono preferiti perché limitano il peso, offrono più spazio per far passare i piedi tra pneumatico, forcella e telaio, e garantiscono una risposta molto più reattiva nelle manovre a bassa velocità.
È possibile montare questo pneumatico per lo Street o il Park? Sebbene sia progettato per il Flatland, può essere adatto ai rider che praticano uno Street molto tecnico incentrato su equilibrio / tecnica, oppure per rimontare biciclette BMX di ispirazione Old School / Mid School. Per lo Street impegnativo con atterraggi pesanti, uno pneumatico più largo sarà comunque più adatto.
Ref: 16086920724860
Punti di forza
Modello Signature Chase Gouin: Progettato da e per uno dei pionieri più influenti nella storia del Flatland.
Battistrada integrale micro-zigrinato: Grip uniforme su tutta la circonferenza dello pneumatico per un controllo perfetto da ogni angolazione.
Carattere specifico Flatland: Profilo arrotondato che favorisce la transizione fluida da un trick all'altro e facilita il posizionamento del piede.
Alta pressione (100 PSI): Struttura rigida che consente di gonfiare eccessivamente lo pneumatico per rotazioni rapide e una deformazione minima.
Sezione stretta 1,75": Offre un prezioso risparmio di peso, uno spazio ottimale per telaio/forcella e un'eccellente maneggevolezza.