• Pneumatico VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2.35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Softwall Grey
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VITTORIA

Copertone flessibile VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2.35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Nero/Grigio

Réf. fabricant : 11A00017
Appositamente progettato per l'utilizzo nel Cross-Country su terreni altamente tecnici, il pneumatico VITTORIA Barzo Tubeless Ready incorpora la nuova mescola Graphene 2.0 . Primo... Per saperne di più
48,40 €
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Descrizione

Appositamente progettato per l'utilizzo nel Cross-Country su terreni altamente tecnici, il pneumatico VITTORIA Barzo Tubeless Ready incorpora la nuova mescola Graphene 2.0 . Primo marchio a utilizzare il grafene, VITTORIA offre ora un prodotto dalle qualità tecniche impressionanti.

Scelta vincente del Campione del Mondo 2015 e vincitore della BC Bike Race, il Barzo è tanto veloce quanto aggressivo! Grazie al profilo e all'angolo dei tasselli e alla mescola Graphene 2.0, il pneumatico ha un'aderenza ancora migliore, soprattutto sul bagnato.

Il battistrada 4C è composto da 4 zone di grafene per una maggiore resistenza e una trazione senza pari sui percorsi tecnici. Il Barzo è inoltre progettato su una carcassa XC Trail da 100 TPI per garantire prestazioni elevate. È dotato di protezione Bead Shield sugli steli e di rinforzo in nylon sui fianchi.

Ref: 7977586098342

Informazioni tecniche

Dimensioni: 29x2,35; carcassa XC Trail in nylon 100 TPI; miscela di 4 tipi di 4C Graphene; protezione Bead Shield sugli steli e rinforzo in nylon sui fianchi; dimensioni ETRTO: 57-622; peso (produttore): 790g.
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Informazioni sul prezzo

*Prezzo al dettaglio consigliato dal fornitore nel febbraio 2024

Overall rating: 4.8 / 5 from 5 reviews.

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Review highlights

Reviews

Excellente accroche sur tous types

"Excellente accroche sur tous types de terrains. Malheureusement ils sont trop fragiles, certe moins que les « Race » mais trop pour partir confiant. Dommage !"

— Yannick C. (4/5)

Parfait 👍

"Très bon pneu polyvalent. . . facile à monter"

— Bruno B. (5/5)

Bon pneu polyvalent

"Utilisé en pneu arrière, aussi à l’avant à la saison sèche. Pneu relativement bon partout avec un très bon rendement et pas très lourd. Évidement limité dans la boue. Quelques centaines de kilomètres avec, utilisation all mountain plus ou moins engagé, pas de déchirure à déplorer et usure plus que correcte."

— Rr0byn (5/5)

Excellent pneu

"pneu passe partout , tant qu'il n'y a pas trop de boue quand même , résistance au roulement assez faible et solide . j'en suis a mon 2ème"

— Jmlp (5/5)

Bonne accroche

"Super accroche sur l’avant. Je suis en tubeless. Le montage était sans soucis avec une super étanchéité. Reste à voir l’usure dans le temps mais bon rapport qualité / prix"

— Alador (5/5)

Q&A