ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Ammortizzatore trunnion per Trek Fuel EX Gen6 2023-2025
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Descrizione
L'ammortizzatore ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 presenta la precisione e la consistenza della molla elicoidale per l'uso in enduro, VTTAE e DH. Grazie alla sua cinematica, combina una notevole sensibilità all'inizio della corsa, un sostegno bilanciato a metà corsa e un fine corsa controllato grazie al fermo tallone regolabile ABO, garantendo un comportamento prevedibile ed efficiente su tutti i tipi di terreno.
La cartuccia RC2T introduce un nuovo pistone principale ottimizzato per lavorare con la cartuccia Charger 3.2 sulle forcelle associate. È dotato di regolazione indipendente della compressione ad alta velocità(HSC) e della compressione a bassa velocità(LSC), con rotelle intuitive e graduazioni numerate per regolazioni rapide e precise. Una valvola di base riduce le forze sull'IFP per migliorare la sensibilità complessiva senza compromettere la presa.
Progettato per offrire un controllo totale, l'ABO ha cinque posizioni per personalizzare lo smorzamento sul 20% finale della corsa. Il regolatore dell'estensione rimovibile consente anche di regolare la compressione ad alta velocità e la gestione del bottoming. I 20 click di regolazione offrono curve di estensione uniformi e un'ampia gamma di adattamenti in base al peso e allo stile di guida.
Progettato per prestazioni moderne, l'ammortizzatore ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 riprende il DNA delle sospensioni a molla elicoidale e lo attualizza: regolazioni semplificate, comportamento costante e compatibilità con gli standard attuali grazie a un adattatore per cuscinetti disponibile per gli occhielli classici.
La molla non è inclusa.
Ref: 15894542188924
Punti salienti
La testina RC2T consente la regolazione indipendente e senza interferenze della compressione a bassa velocità (LSC) e della compressione ad alta velocità (HSC).
Impostazioni di compressione numerate per una regolazione intuitiva: basta partire da "0" per aggiungere o togliere smorzamento.
La valvola di base riduce le forze IFP del 40%, per un ammortizzatore più morbido con un'aderenza ottimale.
Impostazioni di compressione del pistone principale adattate alle prestazioni della cartuccia Charger 3.2, per favorire il sostegno a metà corsa.
L'altezza regolabile del tallone (ABO) è dotata di una pratica rotella con cinque posizioni per personalizzare l'ammortizzazione nell'ultimo 20% della corsa.
La rotella rimovibile viene utilizzata anche per impostare l'HSC e l'ABO.
I 20 click di regolazione offrono curve di estensione uniformi, combinate con un'ampia gamma di regolazione per una sensazione uniforme in base al peso del pilota.
Leva di bloccaggio a 2 posizioni (Aperto/Fermo).
